Auto Live Magazine

Nov 1, 2024 | auto-live.fr | Hadrien Acaldi

7.5 Le SUV familial par excellence !  Le Peugeot e-5008 va séduire les familles avec ses 7 places de série et un tarif bien plus abordable que ses concurrents directs comme le Kia EV9. Bien qu’il souffre d’un poids élevé et d’une efficience moyenne, il reste confortable et pratique. Sa modularité et ses espaces de rangement bien pensés en font un SUV polyvalent et adapté aux besoins du quotidien.

Oct 31, 2024 | auto-live.fr | Hadrien Acaldi

Le Jeep Avenger 4xe à transmission intégrale arrive sur le marché pour 2025. Ce SUV doté d'une hybridation légère offrant un équilibre parfait entre agilité en ville et performances tout-terrain. Jeep a fait une entrée remarquée dans la catégorie des petits SUV avec son Avenger. Près de deux ans après l'arrivée de son modèle sur le marché, la marque enrichit son offre avec la version 4xe micro-hybride à transmission intégrale pour 2025.

Oct 15, 2024 | auto-live.fr | Hadrien Acaldi

Maserati fait face à des défis financiers majeurs, avec une chute de 50% de ses ventes au cours de l’année passée. Malgré cette situation alarmante, Carlos Tavares insiste sur le fait que la qualité des véhicules n’est pas en cause. Ça ne va pas fort chez Maserati… Bien que réputée pour ses véhicules sportifs de luxe, le constructeur affiche des résultats financiers inquiétants. Sur les six premiers mois de l'année 2024, 6.500 voitures ont été vendues contre 15.300 un an plus tôt.

Oct 5, 2024 | auto-live.fr | Hadrien Acaldi

Le Toyota Yaris Cross figure parmi les meilleures ventes du segment B-SUV en France trois ans à peine après son arrivée sur le marché. Pour répondre à la demande de ses clients, la marque a décidé de le mettre à jour en ajoutant la motorisation hybride 130 ch de la Yaris, mais aussi de corriger quelques défauts. Prise en main. Est-ce difficile de se faire une place parmi les nombreux SUV du segment B ? Visiblement pas pour le Toyota Yaris Cross.

Jun 18, 2024 | auto-live.fr | Hadrien Acaldi

Fisker misait tout sur son Ocean. Mais le SUV, qui devait porter la marque au plus haut n'a pas eu l'effet escompté…Il fallait s'y attendre. Malgré un retour remarqué sur le marché auto, près de 10 ans après l'échec de la Karma, Fisker a finalement mis la clé sous la porte. Plusieurs opération ont été mises en place pour tenter de remonter la pente.