Cleanrider

6 days ago | cleanrider.com | Jean-Luc Poncin

BMC, fabricant suisse de vélos électriques et musculaires, s’apprête à licencier une quarantaine d’employés dans le cadre d’une nouvelle restructuration. Selon le Solothurner Zeitung, média distribué sur le secteur d’implantation du siège social de BMC, les incertitudes sur les droits de douanes américains (qui s’ajoutent aux difficultés post-covid) ont « influencé la décision ».

1 week ago | cleanrider.com | Régis Jehl

Astro-Tech s’apprête à lancer une nouvelle génération de cadres en plastique recyclé, aussi solides que rapides à produire. Et ce n’est pas (que) de la science-fiction. La marque française Ultima l’avait déjà amorcé avec son e-Gravel au design futuriste : le recours au thermoplastique comme alternative crédible aux matériaux traditionnels fait son chemin dans l’industrie du cycle. Désormais, c’est au tour d’Astro-Tech de pousser cette technologie à l’échelle industrielle.

1 week ago | cleanrider.com | Régis Jehl

Strava vient d’annoncer l’acquisition de The Breakaway, une application d’entraînement dédiée au vélo. Un rachat stratégique qui renforce les outils proposés aux cyclistes, historiquement au cœur de la communauté Strava. L’écosystème Strava continue de s’étoffer. Quelques semaines après le rachat de l’app de running Runna, la plateforme américaine récidive avec The Breakaway, une application centrée sur l’analyse des performances cyclistes.

1 week ago | cleanrider.com | Régis Jehl

Moteurs, reconditionné, connectivité, rapport à l’usage… Dans la continuité de notre première interview dédiée à la stratégie, William Perrier, directeur général d’Accell France, revient pour Cleanrider sur la vision produit du groupe, qui chapeaute des marques comme Lapierre, Winora, Haibike ou encore Ghost, et sa façon d’aborder l’innovation dans un marché en recomposition.

1 week ago | cleanrider.com | Michaël Torregrossa

Le constructeur espagnol propose le Seat MO 50 à seulement 28 €/mois. Une offre folle pour ce scooter électrique annonçant jusqu’à 172 km d’autonomie. Désormais séparé de son accord avec Silence, Seat semble bien décidé à se séparer au plus vite de ses scooters électriques MO. En 2024, la firme espagnole avait déjà dégainé plusieurs promos.