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  • 1 week ago | elcontribuyente.mx | Brenda Perez

    La Comisión Nacional de Vivienda (Conavi) puso en marcha la primera fase de Vivienda para el Bienestar, un programa que pretende edificar medio millón de viviendas y rehabilitar otras 100 mil para familias con ingresos menores a dos salarios mínimos. La estrategia se despliega en tres paquetes de trabajo y prioriza zonas con alto rezago habitacional.

  • 1 week ago | elcontribuyente.mx | Brenda Perez

    La transición de una semana laboral de 48 a 40 horas volvió al centro del debate público. Durante el primer foro para la “Implementación de la Semana Laboral de 40 horas”, el Consejo Coordinador Empresarial (CCE) propuso incentivos fiscales y una reducción escalonada para mitigar costos y preservar empleos.

  • 1 week ago | elcontribuyente.mx | Brenda Perez

    Elige un préstamo en línea si buscas una suma fija, desembolso exprés y cuotas predecibles; opta por la tarjeta de crédito cuando requieras una línea reutilizable, meses sin intereses y un periodo de gracia que mejore tu flujo de caja. Diferencias clave de funcionamientoAmbas herramientas de financiamiento personal cumplen la misma función básica -proveer liquidez- pero lo hacen con lógicas muy distintas.

  • 1 week ago | elcontribuyente.mx | Brenda Perez

    El Instituto del Fondo Nacional de la Vivienda para los Trabajadores (Infonavit) presentó un plan inédito para evitar desalojos y ofrecer a 145 000 familias la posibilidad de convertirse en dueñas legítimas de la casa que hoy habitan. La medida anunciada por Octavio Romero Oropeza, director general del organismo— se centra en precios muy económicos y esquemas de renta con opción a compra.

  • 1 week ago | elcontribuyente.mx | Brenda Perez

    La industria automotriz mexicana vive un punto de inflexión. Mientras la producción de vehículos nuevos lidia con cadenas de suministro intermitentes y costos elevados, el mercado de seminuevos crece a doble dígito. De acuerdo con estimaciones de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA), en 2024 se vendieron 3.6 autos seminuevos por cada auto nuevo; para 2025, la proporción podría rebasar 4:1.

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