Gaz Mobilité

But : tenir informés le grand public, les professionnels et les collectivités sur les nouvelles initiatives et développements dans le secteur du gaz pour les transports. Cela se fait grâce à une mise à jour quotidienne des actualités en France et à l'international, des articles thématiques, un annuaire des stations de GNV en France, ainsi qu'un catalogue présentant l'offre actuelle et future, qui inclut des véhicules tels que des voitures, des bus, des camions et des utilitaires légers.

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On a testé le Dacia Duster bioGNV de Borel

1 week ago | gaz-mobilite.fr | Philippe Schwoerer

Pour la deuxième année consécutive, l’agence Ekinox organisait début avril 2025 à La Gacilly (56) son salon de la mobilité décarbonée. Ciblant les entreprises et collectivités, cet événement permettait aussi de découvrir et essayer quelques véhicules, dont un Dacia Duster 2 équipé par Borel pour la bicarburation essence/bioGNV.
Elengy va commercialiser du BioGNL " par équivalence "

1 week ago | gaz-mobilite.fr | Jean-Luc Poncin

Les terminaux méthaniers de Fos-sur Mer et Montoir-de-Bretagne d’Elengy ont obtenu la certification ISCC (International Sustainability and Carbon Certification). Ils sont désormais habilités à fournir du BioGNL destiné au transport lourd et au maritime. Ce BioGNL « par équivalence », dont les modalités de production ont été définies par le règlement européen 2022/996, est issu de la liquéfaction de biométhane injecté dans le réseau gaz.
Rétrofit bioGNV : la région Pays de la Loire pionnière avec la conversion de cet autocar diesel Euro VI

2 weeks ago | gaz-mobilite.fr | Philippe Schwoerer

Tous les partenaires étaient réunis sous le soleil dans le cadre de la dernière étape du tour cycliste des Pays de la Loire pour célébrer la toute prochaine mise en service d’un autocar Iveco Crossway Euro VI converti au biogaz par le CRMT. Il s’agit d’une première mondiale pour laquelle la région a fortement contribué. C’est Transdev qui exploitera le véhicule dans la Sarthe pour le ramassage scolaire.
Les réservoirs GNV pourraient accueillir 25 % d'hydrogène

2 weeks ago | gaz-mobilite.fr | Jean-Luc Poncin

Société italienne spécialisée dans la distribution de méthane en bonbonnes, la SFBM a conclu avec succès un ensemble de tests avec un nouveau carburant, l'hydrobiométhane. Mêlant 25 % d’hydrogène à du biométhane, le mélange offre toutes les conditions de sécurité requise pour un usage à grande échelle et présente l’avantage de réduire significativement les rejets de CO2. « Il y a quelques années, en Europe, certains ont envisagé de réduire les émissions par la politique.
Le Sydeme renforce sa flotte de camions au biogaz pour une collecte plus verte

2 weeks ago | gaz-mobilite.fr | Michaël Torregrossa

En Moselle, le SYDEME vient d’intégrer trois nouveaux camions au bioGNV destinés à la collecte du verre et du papier. Le Syndicat mixte de transport et de traitement des déchets ménagers de Moselle-Est (Sydeme) a officialisé ce mardi 1ᵉʳ avril la réception de trois nouveaux tracteurs fonctionnant au biogaz. La cérémonie s’est tenue en partenariat avec GRDF et FABB TRUCK, représentant local de Scania.
Poids lourds : en Allemagne, VDA plaide pour le Carbon Correction Factor

2 weeks ago | gaz-mobilite.fr | Michaël Torregrossa

Association représentative de la filière automobile allemande, VDA appelle à s'appuyer sur le mécanisme du Carbon Correction Factor pour intégrer les carburants renouvelables dans le règlement CO2 pour des poids lourds. Le Verband der Automobilindustrie (VDA) représente environ 620 entreprises de l’industrie automobile allemande, dont des constructeurs de véhicules lourds, des carrossiers, des équipementiers et des fournisseurs de technologies.
Les autocars bioGNV Scania rejoignent le catalogue CATP

3 weeks ago | gaz-mobilite.fr | Michaël Torregrossa

Depuis le 18 mars, la Centrale d’Achat des Transports Publics (CATP) a intégré les autocars Scania au biogaz dans son accord-cadre. Ce référencement, valable pour deux ans, concerne l’acquisition de véhicules neufs destinés au transport de voyageurs, notamment pour le scolaire et l’interurbain. L'accord-cadre signé par la CATP distingue deux types d’autocars fonctionnant au gaz naturel pour véhicules (GNV) issu du biogaz : les véhicules scolaires et les autocars de ligne.
Avec GRDF, le Refuge de l'Arche reçoit son premier véhicule bioGNV

3 weeks ago | gaz-mobilite.fr | Philippe Schwoerer

Le facteur humain était très palpable ce mercredi 2 avril 2025 lorsque la clé d’une Fiat 500L bicarburation essence/GNV a été officiellement remise à Jean-Marie Mulon, directeur du Refuge de l’Arche. Localisé en Mayenne, au sud de Château-Gontier, cet établissement qui accueille des animaux « victimes de maltraitance et de la bêtise humaine » a aussi besoin de renouveler sa flotte de véhicules, en espérant des modèles plus vertueux pour l’environnement et la santé.
A Rennes, La Feuille d'Erable convertit sa flotte au bioGNV

1 month ago | gaz-mobilite.fr | Philippe Schwoerer

Entretenant diverses boucles d’économie circulaire autour du recyclage, du réemploi et du nettoyage, La Feuille d’Erable met tout en œuvre pour préserver les ressources et l’environnement des Rennais. La conversion progressive au bioGNV de la flotte des véhicules de collecte en est un exemple. Directeur adjoint de la structure, Arthur Girard nous fait entrer dans les coulisses de cette association devenue entreprise pour coller avec l’évolution des besoins et activités.
BioGNV : RRTL et Translandes montrent la voie en Nouvelle-Aquitaine

1 month ago | gaz-mobilite.fr | Adeline Adelski

Acteurs majeurs du transport scolaire et interurbain en Nouvelle-Aquitaine, la Régie Régionale des Transports des Landes (RRTL) et la société publique locale Trans-Landes ont fait le choix du bioGNV pour réduire leur empreinte carbone.