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  • 1 day ago | lautomobiliste.fr | Paolo Garoscio

    Nio, l’un des concurrents chinois de Renault sur le segment de la R5 électrique, n’arrive pas à s’implanter en Europe. Pour l’instant, la Firefly n’est toujours pas sur le marché. Le constructeur chinois Nio vient d’officialiser le report du lancement européen de sa marque Firefly, initialement prévu pour le premier semestre de l’année 2025.

  • 1 day ago | lautomobiliste.fr | Paolo Garoscio

    Le 8 avril 2025, une équipe de chercheurs japonais a mis au point un procédé ultra-efficace de conversion du dioxyde de carbone en carburant. Ce n’est pas seulement une avancée technique, c’est un signal fort : l’industrie automobile peut continuer à exister avec des moteurs thermiques propres. Les e-fuels — ou carburants de synthèse — ne nécessitent aucune modification des moteurs actuels.

  • 2 days ago | lautomobiliste.fr | Paolo Garoscio

    Depuis le 10 avril 2025, les déclarations de revenus 2024 sont ouvertes. Et pour de nombreux actifs, le dilemme est désormais bien connu : faut-il se contenter de la déduction forfaitaire automatique de 10 %, ou basculer vers une déduction aux frais réels, en intégrant notamment les frais kilométriques liés à l’activité professionnelle ? Si la seconde option est souvent plus avantageuse, elle exige de jongler avec des barèmes précis et des calculs détaillés.

  • 2 days ago | lautomobiliste.fr | Paolo Garoscio

    Jeff Bezos, le célèbre fondateur d’Amazon, continue d’étendre ses ambitions. Après le commerce en ligne et l’espace, il s’attaque désormais au secteur automobile avec un véhicule électrique innovant, abordable et personnalisable, conçu par la start-up Slate Auto. Slate Auto, start-up américaine créée en 2022, fait actuellement beaucoup parler d’elle en raison de son véhicule électrique très attendu : un pick-up accessible financièrement.

  • 2 days ago | lautomobiliste.fr | Paolo Garoscio

    Un géant à l’arrêt. Tesla, longtemps synonyme d’avant-garde et de conquête technologique, enchaîne désormais les déconvenues. Le 22 avril 2025, Tesla a publié ses résultats pour le premier trimestre, révélant une baisse marquée de ses ventes automobiles et un recul historique de ses marges.

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