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1 day ago | lautomobiliste.fr | Paolo Garoscio

Depuis quelques mois, le constructeur chinois Xiaomi tente sa chance sur le marché automobile. Il est arrivé en fanfare avec son premier modèle : la SUV7 et la SUV7 Ultra. Sauf que, quelques semaines après son lancement, les clients sont mécontents, et l’image de la marque en prend un coup. Annoncé en grande pompe, le SUV7 de Xiaomi devait bouleverser l’univers automobile. Mais à mesure que les premiers clients prennent le volant, la belle promesse se fissure.

1 day ago | lautomobiliste.fr | Paolo Garoscio

La future ligne 17 du Grand Paris Express franchira prochainement les autoroutes A1 et A3 grâce à un imposant viaduc en construction. Pour permettre ces travaux spectaculaires, d’importantes fermetures nocturnes sont programmées dans le secteur de Roissy, avec des conséquences notables sur la circulation. La construction du viaduc ferroviaire destiné à accueillir la ligne 17 du Grand Paris Express entraîne une fermeture temporaire mais marquante de deux axes autoroutiers majeurs.

3 days ago | lautomobiliste.fr | Paolo Garoscio

Le GP de France de moto a connu un engouement extraordinaire cette année. L’édition 2025 explose le record d’affluence de l’histoire du MotoGP. Combinée à une victoire du pilote français Johann Zarco, la fête est complète. Du vendredi 9 au dimanche 11 mai 2025, le circuit Bugatti du Mans a été le théâtre d’un record. Plus de 311 797 spectateurs se sont pressés le long des virages et tribunes pour assister à un GP Moto : c’est historique.

6 days ago | lautomobiliste.fr | Paolo Garoscio

Lors des célébrations du 8 mai, le président français Emmanuel Macron est arrivé dans une nouvelle voiture. Il s’agit de la DS numéro 8 de Stellantis, conçue spécialement pour le chef de l’État. Le 8 mai 2025, à l’occasion des cérémonies de commémoration de l’Armistice de 1945, un véhicule inédit a fait son apparition au pied de l’Arc de Triomphe. Emmanuel Macron est devenu le premier chef d’État au monde à effectuer un déplacement officiel dans une voiture présidentielle 100 % électrique.

1 week ago | lautomobiliste.fr | Paolo Garoscio

Après plus d’une décennie d’absence, la marque Santana fait son grand retour en Espagne. En s’appuyant sur un partenariat stratégique et une motorisation hybride rechargeable, elle relance sa production depuis son site historique de Linares. Un retour qui ambitionne de s’imposer sur le marché européen du pick-up. Disparue depuis la fin des années 2000, la marque automobile Santana s’apprête à reprendre la route.