lautomobiliste.fr

5 days ago | lautomobiliste.fr | Anton Kunin

Le parquet de Paris a ouvert une information judiciaire visant le fournisseur japonais Takata pour tromperie aggravée, non-information, et mise en danger de la vie d’autrui. Une décision lourde, qui acte le changement d’échelle d’un scandale technique en une affaire judiciaire d’envergure nationale. Trois décès ont précipité cette ouverture, sur fond de composants défectueux, défaut de rappel et immobilisations massives.

3 weeks ago | lautomobiliste.fr | Paolo Garoscio

Message d’alerte pour l’ensemble des propriétaires de voitures hybrides. En ce moment, les vols de batteries électriques sont en forte hausse partout sur le territoire. Elles sont particulièrement attractives pour les voleurs. Ils pensaient avoir fait un choix responsable. Écologique. Visionnaire. Et pourtant, les propriétaires de voitures hybrides se retrouvent aujourd’hui piégés par une nouvelle forme de criminalité.

3 weeks ago | lautomobiliste.fr | Paolo Garoscio

Avec l’annonce de la e-208 GTI électrique, Peugeot relance un nom mythique. La marque cherche à séduire une nouvelle génération tout en ravivant la passion des amateurs de la 205 GTi. Mais entre performances, style rétro et prix élevé, la vraie question reste : à qui s’adresse cette nouvelle sportive zéro émission ? La mythique griffe GTi fait son retour chez Peugeot, et cette fois, elle électrise. D’ici la fin de l’année, la e-208 GTI viendra enrichir la gamme avec une version 100 % électrique.

3 weeks ago | lautomobiliste.fr | Paolo Garoscio

L’année 2025 marque un tournant en matière de sécurité routière. Les premières voitures radars privées commencent à sillonner les routes françaises. Mais leur présence va être largement décuplée : 300 seront en service dans quelques mois. Elles sont banalisées, discrètes, silencieuses. Et leur nombre va tripler. Sur les routes françaises, une armée de véhicules automatisés se prépare à faire exploser les chiffres des infractions.

3 weeks ago | lautomobiliste.fr | Paolo Garoscio

Les ventes de voitures neuves s’effondrent, le marché s’assèche, et pourtant quelques modèles s’accrochent. Entre électrification contrainte et hausses tarifaires vertigineuses, le paysage automobile français s’est métamorphosé à marche forcée. En mai 2025, le marché automobile français a poursuivi sa dégringolade. Avec seulement 123 919 voitures particulières neuves immatriculées, la baisse atteint -12 % en un an, selon les données de la Plateforme automobile (PFA).