Matos Vélo

5 days ago | matosvelo.fr | Guillaume Robert

Aux cyclistes gravel racing – Ceux qui recherchent la vitesse et la compétition dans les  courses UCI Gravel Series. Aux aventuriers du gravel – Ceux qui veulent un vélo polyvalent  et performant pour explorer et voyager sans renoncer aux performances. À ceux qui  aiment se distinguer – un design audacieux et une philosophie unique pour les amateurs  de produits exclusifs.

5 days ago | matosvelo.fr | Guillaume Robert

Le Powerstrap Aeroweave X est doté d'un matériau Aeroweave de deuxième génération qui a été conçu pour réduire le poids et augmenter la ventilation tout en maintenant le soutien et la protection. Le tissu tissé entrelace des fibres de nylon avec des filaments de polymères thermoplastiques pour une chaussure encore plus légère qui ne perd pas sa tenue d'origine, offrant la résistance et le soutien nécessaires dans les compétitions tout-terrain rapides.

1 week ago | matosvelo.fr | Guillaume Robert

Zwift Cog et Click  Associés au kit Zwift Cog et Click, les home trainers Tacx NEO 2T et 3M peuvent désormais bénéficier d'un changement de vitesse virtuel fluide et silencieux lors des entraînements, des courses ou des activités sur Zwift. La télécommande sans fil Zwift Click se fixe n'importe où sur le guidon, quel qu'en soit le type, pour transmettre le changement de vitesse virtuel dans l’application Zwift.

1 week ago | matosvelo.fr | Guillaume Robert

Air Rush est dotée d’un grand écran couleur permettant de régler la pression des pneus avec une précision optimale. Une lampe intégrée facilite les réparations, même lorsque la lumière vient à manquer sur les sentiers ou en bord de route. Des embouts Presta et Schrader sont inclus, ainsi que d’autres adaptateurs pour ballons ou accessoires divers : de quoi tout gonfler, partout, à tout moment.

1 week ago | matosvelo.fr | Guillaume Robert

L’ Áspero-5 est 37 Watts plus rapide que son prédécesseur, et 34 Watts plus rapide que son concurrent le plus proche. Cervelo est depuis longtemps le leader de l’industrie en matière d’aérodynamisme, et nous avons sorti un vélo de “Gravel Race” digne de cette réputation. Le guidon et la potence aérodynamiques participent à près de 6 Watts de cette économie à eux seuls.