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Un Indy 500 record, qui fait mieux que le Daytona 500

1 month ago | racingbusiness.fr | Matthieu Piccon

Le passage sur Fox semble porter ses fruits pour l'IndyCar : l'Indy 500 a connu sa meilleure audience depuis 2008 avec plus de 7 millions de téléspectateurs. Les primes financières sont aussi à un niveau record. Pour la saison 2025, l'IndyCar a décidé de mettre fin à son partenariat de longue durée avec NBC et sa filiale de streaming Peacok puisque la discipline a octroyé ses droits télévisés à Fox.
Penske de nouveau accusé de tricherie avant l'Indy 500

1 month ago | racingbusiness.fr | Matthieu Piccon

A une semaine de la tenue des 500 miles d'Indianapolis, Penske se retrouve une nouvelle fois accusé de tricherie pour deux de ses monoplaces. Depuis 2019 et son rachat pas Penske, l'IndyCar est dans une situation des plus paradoxales : son équipe la plus titrée a le même propriétaire que la discipline dans son ensemble ! En près de six décennies, Roger Penske a construit un empire de concessions automobiles, de location de camions mais aussi dans la compétition automobile.
Mickey rejoint à son tour la F1

1 month ago | racingbusiness.fr | Matthieu Piccon

Deux poids lourds du divertissement s'associent : Disney, à travers sa mascotte Mickey, a décidé de s'associer à la Formule 1 à partir de 2026. Depuis plus d'un an, la stratégie de Liberty Media est très claire : les enfants constituent une cible marketing prioritaire. Les deux premiers partenariats dans ce sens ont concerné Hot Wheels et Lego.
Oliver Oakes quitte déjà Alpine, Flavio Briatore aux commandes

1 month ago | racingbusiness.fr | Matthieu Piccon

Editer l'article Suivre ce blog Administration Connexion + Créer mon blog Cela devient une tradition : une nouvelle fois, le directeur de l'équipe Alpine n'aura pas tenu plus d'un an puisqu'Oliver Oakes a annoncé sa démission avec effet immédiat. Flavio Briatore est désormais officiellement aux commandes.
Franco Colapinto promu mais Jack Doohan conservé

1 month ago | racingbusiness.fr | Matthieu Piccon

Chaque jour apporte son lot de changement chez Alpine : après le départ d'Oliver Oakes, c'est désormais sur le plan des pilotes qu'Alpine fait des changements immédiats. Lors de l'annonce surprise du départ d'Oliver Oakes hier, nous supputions que cela pourrait venir d'un désaccord sur la gestion sportive de l'équipe. Cela semble se confirmer avec l'annonce faite par l'équipe que Franco Colapinto serait désormais le coéquipier de Pierre Gasly, en lieu et place de Jack Doohan.
Miami : davantage de retombées grâce à la F1 que la NFL

1 month ago | racingbusiness.fr | Matthieu Piccon

Après seulement trois années d'existence, Miami a décidé de s'associer sur le très long terme avec la F1.
Williams poursuit sa progression commerciale

1 month ago | racingbusiness.fr | Matthieu Piccon

Si la progression des résultats en piste de Williams est certaine, il en va de même d'un point de vue commercial, avec l'arrivée et la prolongation de nombreux partenaires. Il y a quelques années, les monoplaces de Williams étaient désespérément bleues, avec très peu de sponsors affichés. Ses résultats en piste étaient, en effet, bien éloignés de l'héritage d'une équipe qui a remporté 7 titres Pilotes et 9 titres Constructeurs au cours de sa longue histoire.
Mercedes s'associe au Nasdaq

1 month ago | racingbusiness.fr | Matthieu Piccon

Editer l'article Suivre ce blog Administration Connexion + Créer mon blog Dans le cadre du Grand Prix de Miami, Mercedes a annoncé avoir signé un accord de plusieurs années avec le Nasdaq, la bourse américaine des valeurs technologiques. Ces dernières années, de plus en plus d'entreprises de haute technologie ont fait leur apparition en tant que sponsors afin de capitaliser sur l'image de haute technologie et de performance portée par la Formule 1.
Cadillac disposera de son propre moteur en 2029

1 month ago | racingbusiness.fr | Matthieu Piccon

Après avoir obtenu sa place sur la grille, Cadillac vient également de recevoir la confirmation qu'elle pourra avoir son propre moteur à partir de 2029. Cadillac prépare sa grande arrivée en F1, à partir de la saison prochaine. Cependant, la marque américaine a décidé de faire son arrivée en deux temps. Ainsi pour les saisons 2026 à 2028, elle utilisera le moteur et la transmission fournie par Ferrari, à l'instar de Haas.
Mexico prolonge sa présence au calendrier

1 month ago | racingbusiness.fr | Matthieu Piccon

Editer l'article Suivre ce blog Administration Connexion + Créer mon blog Malgré l'absence de Sergio Perez sur la grille, Mexico va tout de même conservé sa place au calendrier à travers la prolongation de trois saisons supplémentaires. Le Mexique a fait un tour tonitruant au calendrier depuis 2015 après des décennies d'absence.