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La F1 continue de diversifier ses sponsors

1 week ago | racingbusiness.fr | Matthieu Piccon

Editer l'article Suivre ce blog Administration Connexion + Créer mon blog Dans le cadre de sa stratégie commerciale, Liberty Media cible de plus en plus de marques grand public. Dernier exemple en date avec l'arrivée de Barilla. Ces dernières années, ce n'est pas un mystère que la popularité de la F1 a connu une croissance exponentielle, qui se traduit par une croissance importante de ses revenus.
Aston Martin revend ses parts dans son équipe pour se renflouer

3 weeks ago | racingbusiness.fr | Matthieu Piccon

Aston Martin était déjà minoritaire au capital de l'équipe qui porte son nom en Formule 1. Le constructeur a désormais décidé de revendre ses dernières parts, tout en restant sponsor-titre de l'équipe. La santé financière d'Aston Martin ne s'améliore pas. En effet, la marque britannique vient de publier son rapport d'activité pour 2024 et les chiffres ne sont pas aussi verts que les monoplaces qui portent leur nom.
Jeu de chaises musicales chez Red Bull

4 weeks ago | racingbusiness.fr | Matthieu Piccon

Le couperet est tombé : après deux courses catastrophiques, Liam Lawson a perdu son baquet chez Red Bull. Il retourne donc chez VCARB et sera remplacé par Yuki Tsunoda. C'est l'un des changements les plus rapides dans l'histoire de la Formule 1 : après seulement deux courses, Liam Lawson a déjà perdu sa place chez Red Bull ! C'est donc encore bien plus rapide que pour Pierre Gasly (12 courses) et Alex Albon (26 courses), qui ont fait un court séjour auprès de Max Verstappen.
Red Bull confie sa cybersécurité à 1Password

4 weeks ago | racingbusiness.fr | Matthieu Piccon

Editer l'article Suivre ce blog Administration Connexion + Créer mon blog Red Bull vient d'annoncer un nouveau partenariat avec 1Password, qui devient son partenaire exclusif pour l'ensemble de sa cybersécurité. L'association sera donc à la fois commerciale et technique.
Audi ne veut pas d'un retour V10 à brève échéance

1 month ago | racingbusiness.fr | Matthieu Piccon

Ces dernières semaines, la FIA a fait savoir qu'elle verrait d'un bon œil de revenir aux moteurs V10 alors qu'une nouvelle réglementation a déjà été actée pour l'an prochain. Audi a fait savoir son opposition à un tel changement. L'arrivée d'Audi est un long serpent de mer, évoqué depuis des années mais qui tarde à se concrétiser.
Les équipes ont signé les nouveaux Accords Concorde mais pas la FIA

1 month ago | racingbusiness.fr | Matthieu Piccon

Editer l'article Suivre ce blog Administration Connexion + Créer mon blog Pierre angulaire des accords commerciaux de la F1, les Accords Concorde ont été signés par toutes les équipes de Formule 1 avec Liberty Media mais pas encore par la FIA. Depuis 1981, c'est le document qui régente toutes les règles commerciales de la F1. Les fameux Accords Concorde tirent leur nom de la Place de la Concorde de Paris, siège de la FIA.
Stefano Domenicali confirmé pour cinq années supplémentaires - RacingBusiness.fr

1 month ago | racingbusiness.fr | Matthieu Piccon

En poste depuis 2021, Stefano Domenicali vient de prolonger son contrat en tant que PDG de la Formule 1 jusqu'à 2029. Stefano Domenicali est une figure des paddocks de F1 depuis des décennies. En effet, il a occupé ses premières fonctions en 1991, jusqu'à devenir team principal de Ferrari en 2008.
McLaren sécurise l'avenir d'Oscar Piastri

1 month ago | racingbusiness.fr | Matthieu Piccon

Auréolée du titre Constructeurs, McLaren entend s'attaquer au plus prestigieux des titres : celui des pilotes. Pour se faire, l'équipe a décidé de déjà renouveler le contrat d'Oscar Piastri, bien avant la fin du contrat précédent. McLaren va devoir jouer à un jeu d'équilibriste. Idéalement de meilleure façon que l'année dernière. Cette année, McLaren n'aura plus l'excuse de (re)découvrir la lutte pour les titres mondiaux.
UniCredit célèbre son arrivée chez Ferrari

1 month ago | racingbusiness.fr | Matthieu Piccon

Editer l'article Suivre ce blog Administration Connexion + Créer mon blog Afin de célébrer l'arrivée d'UniCredit chez Ferrari, les deux partenaires ont réalisé une démonstration géante dans les rues de Milan. Ferrari a perdu Santander avec le départ de Carlos Sainz. La banque espagnole l'a ainsi suivi chez Williams mais est également redevenue un sponsor de la F1 dans son ensemble.
Feu vert définitif pour Cadillac

1 month ago | racingbusiness.fr | Matthieu Piccon

Après d'un processus tumultueux, Cadillac vient de recevoir la dernière validation pour son arrivée en Formule 1. L'équipe américaine sera donc bien sur la grille en 2026. Cette fois, c'est bien officiel et il n'y a plus de retour en arrière : Liberty Media et la FIA viennent de confirmer que toutes les négociations commerciales, sportives et techniques ont été menées à leur terme, ce qui garantit à Cadillac de pouvoir faire son arrivée en Formule 1.