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2 weeks ago | media.roole.fr | Eva Gomez

Après deux mois d'expérimentation, la voie de gauche du boulevard périphérique parisien est moins encombrée. ©iStockDepuis le 3 mars 2025, la Ville de Paris a mis en place une voie de covoiturage sur le boulevard périphérique. Deux mois plus tard, l’Atelier parisien d’urbanisme (APUR) en dresse un premier bilan. Depuis le 2 mai 2025, des sanctions sont appliquées aux automobilistes qui circulent seuls dans leur voiture sur cette voie.

2 weeks ago | media.roole.fr | Eva Gomez

Autonomie, recharge, options d'achat... On fait le tour des questions qui se posent à l'achat d'une première voiture électrique. ©RooleLe parc automobile français compte actuellement 1,4 million de voitures 100 % électrique sur près de 40 millions de véhicules en circulation. Au mois d'avril 2025, la part des électriques représentait 16,6 % des ventes totales de véhicules neufs. À l'évidence, de plus en plus de Français envisagent l'adoption d'une automobile zéro émission.

2 weeks ago | media.roole.fr | Eva Gomez

La vignette Crit'Air est obligatoire dans les ZFE... Mais pa sseulement ! ©RooleCela ne vous aura pas échappé : les députés ont voté la suppression des Zones à faibles émissions (ZFE) le 28 mai dernier. Cette décision soulève de nombreuses questions, comme chez Paul, lecteur de Roole Média, qui nous demande si la vignette Crit’Air est encore obligatoire. La réponse est oui : explications.

3 weeks ago | media.roole.fr | Marine Madelmond

Pendant la période probatoire, la réglementation impose une vitesse maximale de 110 km/h. ©iStockEn période probatoire, les jeunes conducteurs sont parfois enclins à prendre des risques. Moins expérimentés, ils sont donc plus souvent victimes d'accidents de la route. Initiateur de la « voiture à vivre », Renault a décidé de s’attaquer frontalement au problème.

3 weeks ago | media.roole.fr | Eva Gomez

Les 4 principales ZFE excluent plus de 2 millions de véhicules. ©RooleDepuis plusieurs semaines, les Zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m) françaises suscitent de vives critiques. Les députés ont adopté l'amendement actant leur suppression, ce qui ravit les nombreux opposants qui jugent ces restrictions injustes et socialement discriminantes. Mais combien de véhicules sont réellement concernés ? Selon Roole Data qui a mené l’enquête, 2,4 millions de véhicules seraient aujourd’hui exclus.