Alexis Delisse

6 days ago | moto-station.com | Alexis Delisse

L’énorme marché indien, et ses couts de production faibles, semble être le nouvel Eldorado des marques japonaises qui investissent massivement dans de nouvelles usines pour produire toujours plus…Premier marché domestique mondial avec des volumes exprimés en millions de deux roues par an, l’Inde est aussi un lieu privilégié pour sa production internationale en raison du faible coût de la main d’œuvre.

1 week ago | moto-station.com | Alexis Delisse

Yamaha a profité du Bike Shed Show à Londres pour présenter une prépa de sa XSR900 sous forme d’hommage aux superbike des années 1990. Un superbe travail signé Haxch Moto qui devrait avoir sa version commerciale très bientôt…Pour certains, les années 1990 représentent l’âge d’or des Superbike. Et comme Yamaha est toujours parmi les premiers à surfer sur la vague rétro dès qu’elle en a l’occasion, la marque japonaise n’a pas hésité à confier une XSR900 pour la transformer en délicieuse sportive.

1 week ago | moto-station.com | Alexis Delisse

Plusieurs années après avoir annoncé son intention de mettre au point une moto à motorisation diesel, la marque américaine Axiom diesel motorcycle commercialise désormais deux modèles qui utilisent du carburant diesel !Une moto qui fonctionne au diesel. Sacrilège crieront les puristes. Défi technique sans grand intérêt répondront de toute façon les grandes marques, même si Yamaha y a un temps pensé et que plusieurs projets plus ou moins artisanaux ont déjà vu le jour.

1 week ago | moto-station.com | Alexis Delisse

De nouveaux brevets font état des recherches de Ducati pour mettre au point son propre embrayage automatisé, qui permettrait un fonctionnement manuel ou automatique de la boite de vitesse. Après Honda et son E-Clutch, BMW et son ASA, KTM et son AMT ou encore Yamaha avec son Y-AMT, Ducati ne pouvait rester bien longtemps à la traine sur le sujet des transmissions automatiques. Un phénomène qui s’apprête manifestement à envahir le marché du deux roues.

1 week ago | moto-station.com | Alexis Delisse

Dans un message sur ses réseaux sociaux, Jorge Martin a confirmé son intention de ne pas faire partie de l’équipe officielle Aprilia l’an prochain, malgré un contrat initial de deux ans. Un désastre pour les deux parties. Même dans les scenarios les plus catastrophiques, personne n’aurait pu envisager que l’aventure entre Jorge Martin et Aprilia puisse si vite tourner au vinaigre.