Álvaro Escobar
Co-Host, Expreso Biobio at BioBioChile
Co-Host, Expreso Biobio at Bío Bío TV
Papá. Abogado. Periodista. Actor. Estudiante de Licenciatura en Historia.
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11 hours ago |
autobild.es | Alvaro Escobar |Álvaro Escobar
Lexus presenta el nuevo ES 2025, la octava generación de una berlina que llega con un diseño rupturista y, por primera vez, disponible en versión eléctrica 100%. El segmento E de las berlinas premium recibe una nueva incorporación con el objetivo de plantar batalla a las marcas alemanas, dominadoras de la categoría. Se trata del nuevo Lexus ES 2025, que llega a la gama después del nuevo Lexus LBX 2025.
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12 hours ago |
autobild.es | Alvaro Escobar |Álvaro Escobar
El Renault Scenic E-Tech eléctrico se actualiza con nuevas funciones y equipamientos: estrena la función ‘One Pedal’ y nuevos cargadores bidireccionales. Ya tiene precios. Renault está actualizando su gama de productos para este 2025. Después de la renovación del Renault Austral y el restyling del Renault Espace, ahora llega el turno al coche eléctrico familiar de la marca francesa, el Renault Scenic.
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13 hours ago |
autobild.es | Alvaro Escobar |Álvaro Escobar
El nuevo MG HS PHEV con etiqueta CERO es el primer híbrido enchufable de su segmento con una autonomía eléctrica homologada superior a los 100 kilómetros. La competencia empieza a ser feroz entre las propias marcas chinas. Frente a la apuesta de BYD por la tecnología híbrida enchufable y la llegada del Omoda 9 PHEV, MG responde con el HS PHEV, con más de 100 kilómetros de autonomía eléctrica homologada y un precio bastante llamativo.
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1 day ago |
autobild.es | Alvaro Escobar |Álvaro Escobar
Bose sorprendió con un coche capaz de pasar sobre los baches sin movimientos. Ahora, esa tecnología llega a la producción en serie con la suspensión Sky Ride de Nio. Hace varias semanas se hizo viral un vídeo en el que se comparaba la suspensión un coche chino con la de un Audi y un BMW. Ese coche era un Nio, una marca que ha presentado la espectacular suspensión Sky Ride, haciendo realidad lo que Bose no pudo hace 21 años.
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1 day ago |
topgear.es | Alvaro Escobar |Álvaro Escobar
Con el cambio de milenio, Ferdinand Piëch se propuso crear un hiperdeportivo que superase todas las limitaciones del diseño y la ingeniería. Así nació el Bugatti Veyron. 2025 es el año en que decimos adiós al Bugatti Chiron, después de casi nueve años en el mercado y 500 unidades fabricadas. Su hueco lo ocupa ahora el Bugatti Tourbillon y su espectacular motor V16 híbrido. Pero ninguno de ellos existiría sin el Bugatti Veyron y, sobre todo, sin Ferdinand Piëch.
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