Amélie St-Yves

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Les familles de deux jeunes femmes qui ont perdu la vie à six mois d'intervalle à l'intersection réclament des actions pour éviter d'autres décès, même si le ministère des Transports (MTQ) a rejeté deux demandes d'abaisser la limite de vitesse dans le secteur depuis dix ans.

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Pas moins de 60 000 tonnes de béton seront réduites en remblais au port de Trois-Rivières dans les prochains mois. • À lire aussi: Trois-Rivières: un motocycliste perd la vie • À lire aussi: [EN IMAGES] Glissement de terrain à Sainte-Monique: «J’ai évité le pire», raconte le propriétaire sauvé in extremis C'est le début de la fin pour deux élévateurs à grains des années 30 qui seront détruits, ce qui changera complètement la vue vers le pont Laviolette d'ici décembre.

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Actualités Société Video Player is loading. Current Time 0:00/Duration 0:00Loaded: 0%Stream Type LIVERemaining Time -0:00 1xChaptersdescriptions off, selectedsubtitles settings, opens subtitles settings dialogsubtitles off, selectedThis is a modal window. Beginning of dialog window. Escape will cancel and close the window. TextBackgroundWindowFont SizeText Edge StyleFont FamilyEnd of dialog window. This is a modal window.

1 month ago | journaldemontreal.com | Amélie St-Yves

Actualités Société Photo Stevens LeBlanc PARTAGE PARTAGE Le nombre d'accidents de travail a explosé à l'usine d'Olymel à Yamachiche depuis quelques années. Et l'augmentation importante du personnel n'explique pas tout. Il y avait 10 fois plus d'accidents de travail en 2024 qu'en 2017 à l'ancienne usine Atrahan de Yamachiche. Les employés, eux, sont trois fois plus nombreux. Rappelons qu’Olymel a racheté Atrahan et Lucyporc en 2015.