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1 week ago | 
mobilityportal.lat | Analia Caballero
En momentos de incertidumbre económica global, políticas como la consolidación de la movilidad eléctrica también se encuentran, en muchos países, ante un compás de espera. En Latinoamérica, el sector de buses eléctricos como factor clave de transición energética destaca entre los espacios más dinámicos.
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1 week ago | 
mobilityportal.lat | Analia Caballero
Tal como anticipaba hace algunas semanas a Mobility Portal Latinoamérica el presidente de Celesc, Tarcisio Rosa, Santa Catarina “pica en punta” en cuanto a sostenibilidad, movilidad eléctrica e infraestructura de carga en Brasil. La distribuidora de energía más grande el Estado anunció, junto a representantes del Banco Interamericano de Desarrollo (BID), en Florianópolis, el lanzamiento del “Programa de Modernización Energética para la Resiliencia Climática y la Sostenibilidad en Santa Catarina”.
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1 week ago | 
mobilityportal.eu | Analia Caballero
Although Brazil does not yet have an Electromobility Law, the size of its automotive market—the largest in South America—and the ongoing expansion of the low- or zero-emission vehicle fleet are driving the creation of many new regulations in this field.
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1 week ago | 
mobilityportal.lat | Analia Caballero
La Ciudad de São Paulo evitará más de 10 mil toneladas de dióxido de carbono al año, tras haber integrado al sistema de transporte público municipal 115 nuevos buses eléctricos. De esta manera, mantiene el liderazgo entre las ciudades brasileñas en cuanto a flota pública de energías limpias, ya que ahora cuenta con 728 buses no contaminantes en circulación: 527 de ellos propulsados por baterías eléctricas y 201 trolebuses.
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2 weeks ago | 
mobilityportal.lat | Analia Caballero
Si bien en Brasil aún no existe una Ley de Electromovilidad, el tamaño de su mercado automotriz -el más grande de Sudamérica- y la constante expansión del parque vehicular cero o bajas emisiones, impulsa muchas nuevas normativas en ese sentido.
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2 weeks ago | 
mobilityportal.lat | Analia Caballero
En los últimos años, Uruguay ha emergido como un referente en América Latina en la adopción de tecnologías limpias para la movilidad urbana, y el transporte público cumple un rol fundamental en esta transición. El Gobierno ha establecido metas ambiciosas para descarbonizar el sector.
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2 weeks ago | 
mobilityportal.lat | Analia Caballero
La propuesta de trazar una hoja de ruta amplia hacia una movilidad sostenible y la optimización de la red de recarga fueron algunos de los puntos clave tratados en la primera reunión que mantuvo la Asociación Uruguaya de Energías Renovables (AUDER) con la nueva Ministra de Energía, Fernanda Cardona. Diego Oroño, Presidente de la Asociación, comparte con Mobility Portal Latinoamérica sus expectativas con la flamante gestión que está al frente del gobierno de Uruguay.
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2 weeks ago | 
mobilityportal.eu | Analia Caballero
The key date has arrived: Donald Trump has proclaimed his so-called “Liberation Day”, during which he introduced “reciprocal” import tariffs—though not entirely reciprocal—that significantly impact the automotive sector. Beyond the debate on the methodology used by the US government to set tariff levels for each trading partner, the electric vehicle market has been left virtually paralysed amidst confusion and media headlines.
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3 weeks ago | 
mobilityportal.lat | Analia Caballero
Llegó el día clave: Donald Trump tuvo su autoproclamado «Liberation Day», en el que anunció aranceles de importación «recíprocos» -que finalmente no lo fueron tanto, pero afectan sensiblemente al sector automotriz-. Más allá de las discusiones sobre la fórmula que utilizó el gobierno de Estados Unidos para fijar las cifras impuestas a cada socio comercial, el mercado de los vehículos eléctricos quedó «regulado» entre la confusión y los titulares de las noticias.
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3 weeks ago | 
mobilityportal.lat | Analia Caballero
Durante 2024, el mercado global de vehículos eléctricos a batería (BEV) vivió una reconfiguración significativa que dejó en evidencia la consolidación del liderazgo chino en la transición hacia la electromovilidad. Y en ese escenario, Leapmotor emergió como la automotriz con mayor crecimiento porcentual, alcanzando un alza del 108% interanual en sus ventas y superando por primera vez las 206 mil unidades comercializadas.
