-
Sep 15, 2023 |
salmonexpert.cl | Anders Huke
Recientemente el director general adjuntode Intership, Joar Gjerde, visitó el Astillero Zamakona Bilbao en España,responsable de la construcción del buque 803 y hasta el momento ha estado a laaltura de las expectativas. “No está en funcionamiento, pero sí en losúltimos detalles en el astillero. El barco tiene muy buen aspecto. Es un barcomoderno en cuanto a manejo de peces y capacidad. En el diseño se ha puesto granénfasis”, declaró Gjerde.
-
Jul 27, 2023 |
sognavis.no | Anders Huke
27.07.23 19:36 27.07.23 19:36 Ein gang i året skjer det noko på Systrond som er viktigare enn alt anna.
-
Jun 4, 2023 |
sognavis.no | Anders Huke
Gå til sidens hovedinnhold aID logo Livet til skap-kaupingen Daniel Osen held fram. 04.06.23 22:00 04.06.23 22:00
-
May 25, 2023 |
skipsrevyen.no | Anders Huke
Det er stønadsordninga for etablering av landstraum som vert lagt ned i desember. Grunngjevinga er at det no er mange profesjonelle aktørar som tilbyr landstraum, difor er det ikkje lengre behov for investeringsstønad. Det er framleis mogleg å søkja. Det er to søknadsfristar å forholda seg til. På sin nettstad skriv dei at 1. juni er neste, medan 6. desember er siste. Stønadsordninga vart etablert i 2016, og har sidan då bidrege med 867 millionar kroner.
-
May 24, 2023 |
skipsrevyen.no | Anders Huke
I februar fekk Vest Politidistrikt ny båt. Sidan midten av april har den vore ute av drift. For 18. april oppstod det ein kjølevatnlekkasje i motoren. Det viste seg å vera meir omfattande enn først tenkt. 21. april fann verkstaden ut at det var naudsynt med ei ny motorblokk. Båten vart tatt på land, og det meste vart skrudd og fiksa. No manglar ein del. m12 rib vest politidistrikt politibåt nyheter
-
May 23, 2023 |
skipsrevyen.no | Anders Huke
MF «Vannes» skal betena sambandet Hansnes – Vannøy – KarlsøyBoreal Foto: Boreal Boreal Sjø driftar no ferjesambanda i Nord- Troms I november signerte Troms og Finnmark fylkeskommune kontrakten med Boreal Sjø for å drifta ferjesambanda i Nord-Troms. I anbodet var det fokus på å auka kapasiteten på sambanda, noko Skjervøy kommune og lokal næringsliv hadde meldt inn eit behov for, skriv fylkeskommunen på sin nettstad.
-
May 22, 2023 |
skipsrevyen.no | Anders Huke
DOF inviterte studentar frå Høgskulen på Vestlandet (HVL) på tur for å freista dei til å satsa på ein karriere i vinden. Ja, det er snakk om havvind. På den inneklemte dagen mellom Kristihimmelfartsdag og helg, tok DOF med seg 12 studentar frå HVL. Desse er alle frå ingeniørstudiet Marineteknikk. Målsetjinga med synfaringa var å syna kva Dof Subsea held på med. Konsernet Dof ASA har i lengre tid slite med store gjeld, konkurs og eigarskifte.
-
May 16, 2023 |
skipsrevyen.no | Anders Huke
Lagmannsretten konkluderte med at Bjarne Brønmo ikkje har ankerett. Konkursanken frå aksjonær og tidlegare styremedlem i Dof ASA, Bjarne Brønmo skulle vurderast i to etappar. Først for å finna ut om han hadde ankerett, og så realitetsbehandla anken som vart fremja av Brønmo og ei rekkje andre aksjonærar som meinte Dof ASA hadde livets rett, då selskapet vart slått konkurs. Selskapet hadde på dåverande tidspunkt 25 milliardar i gjeld.
-
May 15, 2023 |
skipsrevyen.no | Anders Huke
I ei pressemelding går direktøren i Kimek, Greger Mannsverk hardt ut mot regjeringa. 12. mai publiserte Utanriksdepartementet ei påminning om kva russiske fartøy har lov til og ikkje, ved haumeanlaup. Alle tenester til russiske fartøy ved hamneanlaup er i utgangspunktet forbode. - Me har klare forventningar til at norsk næringsliv følgjer sanksjonane. Det er straffbart å bryta sanksjonane. Både forsettlege og aktlause handlingar vert ramma, sa utanriksminister Anniken Huitfeldt.
-
May 15, 2023 |
skipsrevyen.no | Anders Huke
Det er stort, prangande og sjølvsagt, amerikansk. Det nye cruiseskipet til Royal Caribbean er under bygging på verftet Meyer Turku i Finland. Den flytande giganten er verdas største cruisesskip. Namnet er «Icon of the Seas», noko som vil koma med store bokstavar over skroget. Førebels er det berre ein mindre versjon av namnet som er sveist fast på skroget. Dette er eit krav, og naudsynt i tilfelle nokon stel skip, fortel skipsdesignar i Royal Carribean, Iina Jokinen.