Anders Nilsson

6 days ago | vibilagare.se | Anders Nilsson

För drygt ett halvår sedan rapporterade vi om en nybliven Teslaägare i Norge som skulle tvätta bilen på en lokal biltvätt. Efter tvätten upptäcktes lackskador på motorhuven, förardörren, båda bakdörrarna och den främre stötfångaren. Ägaren och Norges Automobilforbund (NAF) menade att lacken var mjuk, men Tesla vägrade betala. Ägaren klagade hos Norges motsvarighet till Allmänna reklamationsnämnden, där Tesla krävdes på motsvarande 74 000 svenska kronor.

1 week ago | vibilagare.se | Anders Nilsson

Det är ingen nyhet att vissa biltillverkare har säkerhetsluckor som gör det möjligt att hacka och avlyssna bilar. Rädslan för att Kina utnyttjar sådana brister har lett till att brittiska regeringsmedlemmar och militär personal fått rådet att parkera kinesiska bilar på avstånd från militäranläggningar, rapporterar bland andra Auto Express. Den brittiska regeringen är orolig för att Kina använder exporterade elbilar för att spionera på landet via bilars navigationssystem och andra sensorer.

1 week ago | vibilagare.se | Anders Nilsson

För en tid sedan införde USA importtullar på bilar. I samband med att den amerikanska biltillverkaren Ford presenterade sin första kvartalsrapport för året har företaget tillfälligt dragit tillbaka sin prognos, med hänvisning till osäkerheten kring tullarna. Det rapporterar bland andra Reuters. Ford efterlyser mer klarhet kring effekterna av eventuella tullar och mottullar innan prognosen justeras.

1 week ago | vibilagare.se | Anders Nilsson

Den japanska biltillverkaren har länge Toyota tvekat kring sin elbilssatsning, men i mars lanserade de dock en elbilsoffensiv med den nya modellen C-HR+. Trots detta menar Toyotas styrelseordförande Akio Toyoda att elbilarna kan vara mer belastande för miljön än vad många tror, rapporterar Automotive News. Enligt Toyoda arbetar biltillverkaren för att minska koldioxidutsläppen, oavsett vilken teknik de väljer att satsa på.

1 week ago | vibilagare.se | Anders Nilsson

Den kinesiska biltillverkaren Xiaomi lanserade för en tid sedan SU7 Ultra i Kina. Bilen levererar 1 548 hästkrafter och accelererar från 0 till 100 kilometer i timmen på 1,98 sekunder. Toppfarten är över 350 kilometer i timmen. Men en viss justering fick kunderna att gå i taket, rapporterar Carnewschina. Nyligen släppte biltillverkaren en ny mjukvara till modellen, som minskade bilens effekt till omkring 900 hästkrafter vid normal körning.