
Andreas Spaeth
Aviation Journalist at Freelance
Andreas Spaeth is an international aviation journalist based in Germany, serving media in English and German worldwide.
Articles
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4 days ago |
faz.net | Andreas Spaeth
FAZ+Spektakuläre Landepisten : 20.04.2025, 09:04Lesezeit: 6 Min. Bildbeschreibung ausklappenManche Flughäfen sind legendär, weil sie neben einer grandiosen Aussicht auch Nervenkitzel bieten. Und für manche Passagiere sind sie Grund allein für die weite Anreise. Anhören TeilenVerschenkenDrucken Zur App Die Hände der Passagiere krallen sich an den Armlehnen fest, andere versuchen, mit dem Handy aus dem Fenster zu filmen, das Flugzeug macht wilde Schwenks, eine Steilkurve folgt der anderen.
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5 days ago |
nzz.ch | Andreas Spaeth
Erstmals gelang dem Boom-Testflugzeug ein knallfreier Überschallflug, die Nasa plant mit ihrer X-59 Ähnliches. Macht das den Weg frei für eine neue Überschallära nach der Concorde? Andreas Spaeth 19.04.2025, 05.30 Uhr 6 min Die Boom Overture soll in einigen Jahren auch über dem Boden knallfreie Überschall-Linienflüge möglich machen. Visualisierung Boom Die Gesetze der Physik lassen sich weder mit genialen Ingenieuren noch mit viel Geld ausser Kraft setzen.
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2 weeks ago |
nzz.ch | Andreas Spaeth
Eklatante Mängel bei Piloten-Qualifikation und Wartung kosteten 1996 alle 189 Menschen an Bord des Birgenair-Flugs 301 das Leben. Sie bezahlten einen hohen Preis für billige All-inclusive-Ferien in der Dominikanischen Republik. Andreas Spaeth 05.04.2025, 05.30 Uhr 7 min Diese Boeing 757-200 der türkischen Charterfluggesellschaft Birgenair stürzte am 6. Februar 1996 kurz nach dem Start in Puerto Plata, Dominikanische Republik, ab. 167 deutsche Ferienreisende starben.
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1 month ago |
nzz.ch | Andreas Spaeth
Vor einem Jahrzehnt schockierte ein Germanwings-Absturz mit 150 Todesopfern die Welt, ein erweiterter Suizid des Co-Piloten. Bis heute gibt es erst wenige wirksame Gegenmassnahmen. Andreas Spaeth 22.03.2025, 05.30 Uhr 7 min Der Germinwings-Flug 4U9525 zerschellte am 24. März 2015 in den französischen Alpen. Dabei starben 150 Personen. Sebastien Nogier / EPA Am 24.
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2 months ago |
nzz.ch | Andreas Spaeth
Fluggesellschaften achten aufs Gewicht. Die Swiss tut das überall ausser in der neuen Luxusklasse. Sie wirft Fragen auf bezüglich Nachhaltigkeit und Balance der Flugzeuge. Andreas Spaeth 22.02.2025, 05.30 Uhr 6 min Die neue Swiss Senses Firstclass bietet drei Suiten statt acht Einzelsitze. PD Der Kabinenboden von kommerziellen Passagierflugzeugen ist der teuerste Grund und Boden auf der Welt.
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