Baptiste Galipaud
Journalist at La Nouvelle République
Rédacteur automobile free-lance @mondialdelauto - @AutoJournalMag. Ex @lanouvellerep_ @ouestfrance #auto #sportauto #actu
Articles
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1 week ago |
autohebdo.fr | Baptiste Galipaud
Chez Fabio Quartararo et Yamaha, on est prêt pour le Grand Prix de France. On attend même cette sixième manche du championnat du monde avec impatience. En effet, il y a deux semaines, à Jerez, « El Diablo » a regoûté aux joies du podium en MotoGP. Ce qui ne lui était plus arrivé depuis… 2022. Dans la foulée, le pilote français, toujours sur le même circuit espagnol, a réalisé un test officiel concluant.
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1 week ago |
autohebdo.fr | Baptiste Galipaud
Alpine F1 Team fait les gros titres en ce milieu de semaine. Outre le remplacement de Jack Doohan par Franco Colapinto, qui était plus ou moins attendu, la démission du Team Principal Oliver Oakes, elle, ne l’était clairement pas. Dans l’attente de lui trouver un successeur, c’est Flavio Briatore, actuellement conseiller exécutif pour le A fléché, qui va faire l’interim.
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1 week ago |
autohebdo.fr | Baptiste Galipaud
Ça y est, le premier quart du championnat du monde de F1 2025 a déjà été effectué, c’est-à-dire six Grand Prix. L’occasion de faire le points sur certaines statistiques. Notamment les classements pilotes et constructeurs. Ainsi, en comparaison avec les six premiers GP de 2024, on peut remarquer de réelles différences, tant en termes de progression que de régression. Classement pilotes F1 2025 : qui fait mieux qu’en 2024 ? Qui régresse ? Intéressons-nous d’abord aux pilotes.
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1 week ago |
autohebdo.fr | Baptiste Galipaud
Alors que le MotoGP fait étape au Mans ce week-end, pour le Grand Prix de France, Johann Zarco continue de clamer haut et fort ses ambitions. Le pilote français, membre de l’équipe satellite Honda, LCR, occupe en effet la septième place du classement Pilotes, derrière Fabio Quartararo, après cinq épreuves disputées. Il a ainsi terminé dans le top 10 à cinq reprises, sprints et courses longues confondues.
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1 week ago |
mondial.paris | Baptiste Galipaud
Quand on parle du calendrier des sorties et des nouveautés BMW prévues jusqu’en 2028, difficile de ne pas évoquer de la nouvelle plateforme « Neue Klasse » que le constructeur allemand est en train de tester. En effet, BMW prévoit plusieurs dizaines de nouveautés d’ici 2028, beaucoup seront électriques et un certain nombre des futurs modèles reposeront sur cette plateforme.
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