Bernhard Höhne

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Bezzecchi (Aprilia): "Unser schwierigstes Wochenende"

1 week ago | speedweek.com | Bernhard Höhne

Es hatte sich bereits an Freitag und Samstag angedeutet, dass das Rennwochenende in Katar nur wenig erfolgreich für Marco Bezzecchi werden und Top 10-Platzierungen das Bestmögliche für den Aprilia-Piloten darstellen würde. Zu allem Überfluss musste sich der Italiener zunächst auch im Aprilia-internen Duell hintenanstellen: Ai Ogura war zunächst der schnellste Aprilia-Pilot. Weltmeister Jorge Martin fuhr nach seiner Verletzungspause ohnehin außer Konkurrenz.
Johann Zarco (4.): "Hatte ich in der MotoGP noch nie"

1 week ago | speedweek.com | Bernhard Höhne

Rang 4, nur einen Wimpernschlag hinter dem letzten Podestplatz – das ist das Ergebnis für Johann Zarco beim Grand Prix am Sonntag in Katar. Vor wenigen Jahren hätte dieses Ergebnis bei der erfolgsverwöhnten Marke Honda keine Begeisterungsstürme ausgelöst. Doch jetzt ist es die abermalige Bestätigung des Aufwärtstrends bei HRC. Zwar profitierte der LCR-Pilot am Ende von der 16-Sekunden-Strafe für Tech3-KTM-Ass Maverick Vinales, doch selbst ohne diese wäre der fünfte Rang ein Erfolg gewesen.
Wütender Di Giannantonio: "Haben das Rennen versaut!"

1 week ago | speedweek.com | Bernhard Höhne

Von Bernhard M. Höhne 13.04.2025 - 09:52 Fabio Di Giannantonio: Ein Sprint voller Probleme Gleich mehrere Probleme im Sprint des MotoGP-Events in Katar kosteten VR46-Pilot Fabio Di Giannantonio die Chance auf einen Podiumsplatz. Übeltäter: Ein mieser Start und ein technisches Problem an seiner Ducati GP25.
Bezzecchi: "Nicht das Niveau, auf dem ich mich sehe"

1 week ago | speedweek.com | Bernhard Höhne

Die Nummer 1 ist zurück! Die Rückkehr des letztjährigen Weltmeisters Jorge Martin in die MotoGP-Startaufstellung hat nicht nur Auswirkungen auf die Wahrnehmung des Fahrerfeldes der höchsten Motorradsportklasse. Auch für Aprilia-Kollege Bezzecchi, der in den ersten Saisonrennen gemeinsam mit Testfahrer Lorenzo Savadori die Farben des Aprilia-Werksteams hochgehalten hat, profitiert von Martins Rückkehr in die Box: «Es ist gut, ihn wieder dabei zu haben, denn er ist in allen Bereichen stark.
Erneut erwischt: Erlkönig Triumph Tiger 1200

1 month ago | motorradundreisen.de | Bernhard Höhne

Reiseenduros werden technisch immer anspruchsvoller. Ob Kundenwunsch oder nicht, bei nahezu allen namhaften Herstellern, die ein solches Modell im Angebot haben, werden die technischen Goodies immer ausgefeilter. Ob LED-Kurvenlicht, Toter-Winkel-Warner oder smartes Infotainment: Bei den Flaggschiffen von Ducati, BMW Motorrad oder KTM sind solche Features kaum noch wegzudenken. Triumphs Reiseenduro-Flaggschiff Tiger 1200 konnte in diesem Markt bislang nicht recht Fuß fassen.
Erwischt: Triumph Scrambler 400 XE – mehr Federweg für die Einsteiger-Triumph

2 months ago | motorradundreisen.de | Bernhard Höhne

2024 war ein Rekordjahr für Triumph. Inoffiziellen Zahlen zufolge soll der britische Hersteller weltweit fast 134.000 Einheiten verkauft haben, ein Zuwachs von mehr als einem Drittel. Die Verkaufsschlager sind die frisch eingeführten Speed 400 und Scrambler 400.
KTM in der Krise: Neumeister übernimmt CEO-Posten von Pierer

Jan 24, 2025 | motorradundreisen.de | Bernhard Höhne

Es war 8.42 Uhr. Zu diesem Zeitpunkt betrat Gottfried Neumeister das Landgericht Ried im Innkreis. Es war der erste offizielle Termin, den der 47-Jährige als alleiniger CEO von KTM wahrzunehmen hatte.
Erwischt - Erlkönig KTM 690 Rally

Jan 21, 2025 | motorradundreisen.de | Bernhard Höhne

KTM steckt weiter bis zum Hals in Schwierigkeiten Ende November wurde der Antrag auf Sanierung in Eigenverwaltung eingebracht, am Ende dessen 90-Tage dauernder Frist ein Sanierungskonzept stehen soll. Bereits kurz vor Weihnachten wurde ein elementares Zwischenziel erreicht: Die kurzfristige Fortführungsfähigkeit des Unternehmens wurde gerichtlich festgestellt, solang, bis das Sanierungskonzept vollends steht.
Besuche die Welt der Sieger – Modellpolitik und Fehlentwicklung bei KTM

Jan 17, 2025 | motorradundreisen.de | Bernhard Höhne

BMH-Images, Supercarsallday, KTM Neben dem Motorsport wurde auch viel Geld in Forschung und Entwicklung gesteckt. 200 Millionen Euro investierte man dafür zuletzt jährlich, für eine Firma in dieser Größe gilt dies als viel. Effizient eingesetzt wurden die Mittel dabei nicht immer, Verzögerungen und Fehlplanungen waren bei den Österreichern eine Konstante in den letzten Jahren.
Erlkönig erwischt - Triumph Trident 800

Nov 24, 2024 | motorradundreisen.de | Bernhard Höhne

Die Triumph Trident 660 ist eine Erfolgsstory. Ganze 800 neue Fahrzeuge weist die Zulassungsstatistik für das Jahr 2023 für die Trident 600 aus. Damit war sie hierzulande das beliebteste Motorrad der Marke im vergangenen Jahr. Das Naked-Bike, das den traditionsreichen Namen im Jahr 2021 wiederbelebte, rundete das Angebot der Briten zunächst nach unten ab und stellt mittlerweile einen Eckpfeiler im Angebot der Marke aus Hinckley dar.