Bertrand Gahel

Sep 13, 2024 | cyclecanadaweb.com | Bertrand Gahel

Panigale Stripped. *Archives – March / April 2022 digital issue. Undressing an Italian icon can result in a nervous mess of hoses and wires. But it can also be the beginnings of another icon. Depends how it’s done. With the Streetfighter V2, Ducati demonstrates its unzipping talents. La Palma del Condado, Spain. A Panigale V2 with a high handlebar minus a couple horsepower and a fairing equals a Streetfighter V2. That’s how Ducati describes its new $18,995 955 cc naked.

Sep 13, 2024 | cyclecanadaweb.com | Bertrand Gahel

*Archives – March / April 2022 digital issue. While North American motorcyclists don’t exactly loose sleep over the concept of urban mobility, over in Europe, congested cities swarmed by scooters illustrate how important the issue of A to B can actually become. BMW’s all-new CE 04 offers a rare pollution-free solution. Barcelona, Spain. A week doesn’t go by without another headline about some car company phasing out its internal combustion engine development or some new electric car being launched.

Nov 20, 2023 | lapresse.ca | Bertrand Gahel

Si BMW a une carte de visite dans le monde du motocyclisme, c’est sa grosse GS. Depuis la première R80G/S du début des années 1980, le modèle, qui est littéralement à l’origine de la populaire classe aventure, a mainte fois évolué, parfois même profondément. Mais pour 2024, la marque de Munich parie gros et recommence à zéro en présentant une machine complètement repensée.

Oct 26, 2023 | lapresse.ca | Bertrand Gahel

Autant tableau roulant que brute de rue, la Ducati Diavel de nouvelle génération joue la carte de la fluidité. La marque italienne la qualifie de « cruiser musclée », un terme contradictoire qui n’aide en rien le motard moyen à cerner son rôle. Résurgence d’une vieille tendance Si les motos de classe custom – les Harley et leurs semblables – n’attirent qu’une clientèle restreinte ces jours-ci, elles jouissaient d’une popularité immense il y a une quinzaine d’années.

Sep 25, 2023 | lapresse.ca | Bertrand Gahel

Certaines marques n’arrivent tout simplement pas à réussir le petit cubage. Ce n’est pas le cas de Honda, qui offre même une liste complète de montures de petite cylindrée étonnamment intéressantes. La plus récente est cette SCL500, un passe-partout de style scrambler proposé pour un peu plus de 8000 $. Si d’autres constructeurs peinent à réaliser des produits abordables, Honda en fait pratiquement sa spécialité.