Articles

  • Nov 15, 2024 | biorxiv.org | Brian Wu |Starlee Lively |Noah Fine |Chiara Pastrello

    AbstractPulmonary fibrosis (PF) is a pathology associated with interstitial lung diseases (ILDs), including idiopathic pulmonary fibrosis (IPF). Fibrosis promotes continual secretion of extracellular matrix (ECM), producing non-functional scar tissue and causing organ failure. This study investigated the tyrosine kinase receptor Ephrin type-B receptor 4 (EphB4) as a mediator of PF.

  • Sep 3, 2024 | businessfocus.io | Brian Wu

    國內的電動車工業以敢試敢創新見稱,當中,小鵬(09868)一直銳意發展空中汽車。近日,小鵬汽車旗下小鵬匯天首款飛行汽車「陸地航母」正式亮相。據介紹,飛行器經過多時研發,可以單獨起飛又可以帶動汽車起飛,更可以完全隱藏在車輛內部,猶如「變形金剛」。 小鵬匯天周三(3日)舉行新聞發布會,為首款分體式飛行汽車「陸地航母」造勢。小鵬匯天創辦人兼總裁趙德力預告,「陸地航母」第四季將啟動預售,預期2026年開始大規模交付,每輛連飛行器,價格不超過人民幣200萬元人民幣。不過,要擁有什麼執照才可駕駛「陸地航母」,就未有定案。 趙德力指,「陸地航母」飛行器將在今年稍後11月的珠海航展上首次公開載人飛行,並計劃在11月的廣州車展上首次公開亮相。料於今年第四季預訂,2026年開始大規模交付。 受好消息帶動,小鵬汽車(9868)股價近日造好,周三(4日)收市報32.6元,升1.24%,但一個月升幅達13.8%。 根據趙德力介紹,這款「陸地航母」採用分離式設計,分為陸行體與飛行體兩部份,飛行器可以單獨起飛,但日常場景下,飛行器亦可以完全隱藏在車輛內部,猶如「變形金剛」。...

  • Sep 3, 2024 | businessfocus.io | Brian Wu

    在華爾街,找到下一個可口可樂似乎是每個投資者的夢想。但當與「教授級」對沖基金經理格林布拉特(Joel Greenblatt)創了對沖基金 Gotham Capital的Rob Goldstein在2000年初遇到穆迪(Moody's)時,他面臨的是一個21倍市盈率的「昂貴」股票。這對於習慣買入10倍、賣出14倍的價值投資者來說,無疑是一個巨大的心理關口。 在金融分析領域,穆迪的資本報酬率近乎被視為神話。根據Goldstein的敍述,穆迪毋須任何實質資本投入,簡簡單單便能創造出驚人的收益。從當年的數據來看,穆迪過去19年收入年複合增長率為15%,營業利潤年複合增長率為17%;若比較可口可樂(KO),其10年收入增長率為8.8%,每股盈利增長率為15%。乍看之下,穆迪似乎比可口可樂更勝一籌,但真正的魔法在於資本回報率(ROC)。...

  • Sep 3, 2024 | businessfocus.io | Brian Wu

    久聞樓梯響的啟德體育園,在施工一再延之後,終將於2025年首季竣工,這個號稱「香港歷史上最大型」的體育基建項目,耗資319億港元興建,主場館為可容納5萬人的戶外場館,適合舉行各種賽事。然而,明年初啟德體育園啟用後打響頭炮的,或並非體育賽事,而是英國搖滾勁旅Coldplay亞洲巡迴其中一站。 有消息指,Coldplay明年將進駐啟德體育園的5萬人場館開演唱會,作為亞洲巡演其中一站,令音樂迷相當期待。消息指,為配合啟德體育園開幕,政府將有連串攻勢,包括為節目派免費飛,以及向公眾介紹交通攻略、打卡靚位及場館介紹,務求透過壓力測試,為明年開幕後的全運會暢順運作堵塞漏洞。有分析指,啟德體育園如大部份啟德地區設施,面對交通配套問題。 目前,啟德體育園正密鑼緊鼓籌備第4季進行場館試運,外界關注體育園作為本港最新大型盛事地標,可吸引哪些體育大賽、國際級樂壇巨星進駐。有消息指,英國搖滾勁旅Coldplay計劃明年重返亞洲,自去年展開世界巡演「Music of the Spheres World...

  • Sep 2, 2024 | businessfocus.io | Brian Wu

    新冠疫情之後,世界各國公司在家的工作安排漸漸減低,英國城市中心智庫(Centre for Cities)分析全球6個地區的全職僱員,發現倫敦僱員每周在辦公室工作時數僅2.7日,比起巴黎及新加坡等地為低,擔心影響倫敦的生產力。 城市中心智庫(Centre for Cities)分析倫敦、悉尼、巴黎、新加坡、多倫多及紐約等6個地方,全職僱員每周在辦公室工作等平均時間,發現倫敦僱員每周在辦公室平均工作時間,與多倫多同樣是2.7日,同為最低。另外,巴黎員工每周在辦公室工作3.5日,工時最長,其次是新加坡的3.2日,紐約亦有3.1日,悉尼即有2.8日。 報告集中討論倫敦的情況,指與新冠疫剛結束時的2.2日比較,倫敦僱員每周在辦公室的工作時間,已經大為回升,但仍落後於其他主要地方,亦大大低於疫情爆發前,2020年1月的每周辦公室3.9天工作。 報告指,倫敦僱員重返辦公室的步伐減慢,員工面對面互動頻率降低,將使倫敦的生產力相對其他城市處於劣勢,又指許多跡象顯示,倫敦的發展軌跡將進一步落後於其全球競爭地區。...

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