Carlos Cancela

1 week ago | eleconomista.es | Carlos Cancela

Solo unos meses después de la presentación del Fiat Grande Panda eléctrico, la marca italiana presenta la segunda versión mecánica para el modelo, la híbrida con etiqueta "eco". A final de año completará su gama con la variante de acceso, con cambio manual y sin electrificar. La marca Fiat, integrada en el grupo Stellantis, es una gran especialista en los vehículos pequeños de enfoque urbano.

2 weeks ago | eleconomista.es | Carlos Cancela

Peugeot completa su gama de vehículos SUV eléctricos con la llegada de las variantes dual de los 3008 y 5008. Cuentan con dos motores eléctricos, 325 caballos de potencia combinada y tracción total. Las entregas de ambos modelos comenzarán a final del verano. Peugeot pone la guinda a sus modelos tope de gama de la familia SUV, los 3008 y 5008, con las variantes denominadas "dual".

3 weeks ago | eleconomista.es | Carlos Cancela

Con la llegada del EV3, Kia ha puesto en el mercado un vehículo eléctrico de dimensiones contenidas pero muy amplio por dentro, 460 litros de maletero y con hasta 609 km de autonomía homologada en ciclo mixto y de hasta 773 km en uso urbano. Un coche eléctrico que ya puede ser el vehículo de una familia. El Kia EV3 se está posicionando muy bien en el mercado español donde está logrando unas ventas de 500 unidades al mes, una cifra impensable hace solo unos meses.

3 weeks ago | eleconomista.es | Carlos Cancela

Rolls Royce lanza un nuevo modelo, pero no es un coche, sino que se trata de un juego de ajedrez, eso sí con la misma exclusividad de los vehículos de la marca británica. ha supuesto un año de trabajo del equipo de desarrollo e ingeniería. Un tablero que se abre automáticamente, dos cajones escondidos y unas piezas de diseño único. Rolls Royce es mucho más que un fabricante de automóviles muy lujosos. Define más un estilo de vida diferente y exclusivo, basado en la excelencia.

4 weeks ago | eleconomista.es | Carlos Cancela

Hoy probamos el Renault Rafale Hyper Hybrid, un coche con tecnología híbrida enchufable que combina un motor de gasolina tricilíndrico con tres motores eléctricos para ofrecer 300 CV y tracción 4x4. Un coche muy llamativo por su carrocería, muy tecnológico y también ecológico con su etiqueta "0 emisiones". Renault ha entendido perfectamente la situación actual del mercado, con muchas dudas sobre los coches eléctricos, en estos momentos, pero también con un gran futuro en los próximos años.