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1 week ago | 
publico.pt | Carlos Cipriano |Diogo Ferreira Nunes |Rúben Martins |Carlos Costa
Na antecâmara das eleições legislativas de 2025, o Sobre Carris reuniu, no auditório do PÚBLICO, representantes dos partidos com assento parlamentar. Num debate com a duração de 1h30, debateu-se o estado do sector, o legado do Governo, o futuro da CP, como resolver os problemas da Fertagus e o que fazer com o gestor de infraestruturas.
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2 weeks ago | 
publico.pt | Carlos Cipriano |Diogo Ferreira Nunes |Rúben Martins
O Sobre Carris foi a Lagos, sítio onde simbolicamente começa a mais longa viagem de comboio do mundo: desta estação podemos sair e ir até Singapura. Já houve quem tivesse feito essa aventura, mas neste episódio vamos focar-nos no Algarve. A Linha do Algarve está neste momento a ser modernizada. A electrificação vai chegar a Lagos e também a Vila Real de Santo António, os extremos da linha.
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2 weeks ago | 
publico.pt | Carlos Cipriano |Diogo Ferreira Nunes |Rúben Martins
Na antecâmara das eleições legislativas, o podcast Sobre Carris reúne representantes dos partidos parlamentares para discutir um único tema: a ferrovia. Inscreva-se através deste link ou na caixa de texto em baixo e assista ao vivo ao debate marcado para a próxima quinta-feira, 10 de Abril, às 17h30. A sessão está marcada para o auditório do PÚBLICO em Lisboa.
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3 weeks ago | 
publico.pt | Carlos Cipriano |Diogo Ferreira Nunes |Rúben Martins
Em entrevista ao PÚBLICO, o ministro com a pasta das Infraestruturas, Miguel Pinto Luz, faz um retracto sobre a situação na linha da Beira Alta, o Ferrovia 2020 ou sobre a nova ligação em túnel Algés-Trafaria. O ministro fala ainda da situação da Fertagus e sobre a litigância em tribunal no âmbito do concurso dos novos comboios da CP que faz o país perder 16 milhões de euros por mês em fundos comunitários.
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1 month ago | 
publico.pt | Carlos Cipriano |Diogo Ferreira Nunes |Rúben Martins
A crise política ditou um fim precoce do Governo de Luís Montenegro. Neste episódio do Sobre Carris falamos do legado do ministro Miguel Pinto Luz. O que fica deste (curto) mandato? O Plano Ferroviário Nacional segue o seu caminho, mas o cenário não é o mais animador, os atrasos no Ferrovia 2020 continuam a mostrar como parece difícil ter outra ambição para a ferrovia no país.
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1 month ago | 
publico.pt | Carlos Cipriano |Diogo Ferreira Nunes |Rúben Martins
Neste episódio, estão em debate as contradições entre a Infraestruturas de Portugal (IP) e o Governo, a propósito do caso da agulha na estação de Penalva (concelho de Palmela) depois da secretária de Estado da Mobilidade, Cristina Pinto Dias, se ter vangloriado de ter resolvido um problema na agulha da estação que 'atrasava' os comboios da Fertagus e os serviços de longo curso da CP para o sul do país.
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2 months ago | 
publico.pt | Carlos Cipriano |Diogo Ferreira Nunes |Rúben Martins
A situação de sobrelotação na Fertagus acentuou-se depois de, em 15 de Dezembro, a empresa ter estreado um novo horário, de reforço do serviço entre Setúbal e Lisboa com comboios de 20 em 20 minutos, embora à custa da diminuição da capacidade de algumas composições à hora de ponta, que passaram a circular com quatro carruagens em vez de oito. Como resolver o problema é uma das questões que lançamos neste episódio do Sobre Carris.
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2 months ago | 
publico.pt | Carlos Cipriano |Diogo Ferreira Nunes |Rúben Martins
No eixo ferroviário de alta velocidade Lisboa-Porto, Leiria é a cidade que mais vai beneficiar face ao que existe neste momento. Em 2032, a região vai ficar no centro da nova linha entre Lisboa e Porto, com uma redução enorme do tempo de viagem por via ferroviária para as duas áreas metropolitanas. Um habitante de Leiria fica tão próximo da estação 22do Oriente como um habitante de Sintra. Isto muda tudo. Mas isso não é para já.
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Jan 16, 2025 | 
publico.pt | Carlos Cipriano
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Jan 14, 2025 | 
publico.pt | Carlos Cipriano |Diogo Ferreira Nunes |Rúben Martins
Num episódio especial gravado na sede da Associação Portuguesa dos Amigos dos Caminhos de Ferro (APAC), o Sobre Carris debate o relatório da Autoridade da Mobilidade e dos Transportes que recomenda uma auditoria ao Ferrovia 2020. Vai o ministro Miguel Pinto Luz avançar nesse sentido para evitar derrapagens maiores no PNI2030?
