Carlos Rodríguez

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El Salón del Automóvil de Barcelona ha sido el escenario elegido para la presentación oficial del esperado EBRO S400, el tercer modelo de la renacida marca española. Fabricado en la antigua planta de Nissan en la Zona Franca de Barcelona, este vehículo se posiciona como el más accesible de la gama EBRO, con un precio de partida de 27.490 euros que lo convierte en una opción interesante frente a rivales como el MG ZS Hybrid+ o el Toyota C-HR.

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El KGM Torres EVX es la nueva versión 100% eléctrica del SUV de la marca coreana anteriormente conocida como SsangYong. Este modelo, que acaba de ser presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Barcelona 2025, apuntala los siguientes pasos en la estrategia de electrificación de la marca. El KGM Torres EVX mantiene el diseño robusto y con estética off-road que caracteriza a la versión de combustión, pero incorpora elementos específicos para mejorar su aerodinámica.

1 week ago | motoradictos.com | Carlos Rodriguez |Carlos Rodríguez

Tesla ha vuelto a tropezar con la burocracia estadounidense en su intento de registrar la denominación “Robotaxi” como marca comercial para su esperado vehículo autónomo. La Oficina de Patentes y Marcas de Estados Unidos (USPTO) ha rechazado la solicitud al considerar que el término es demasiado genérico y ampliamente utilizado en la industria para describir cualquier taxi autónomo, no solo los de Tesla.

1 week ago | motoradictos.com | Carlos Rodriguez |Carlos Rodríguez

El Ford Kuga se viste de negro con un exclusivo paquete estético que refuerza su carácter deportivo. La marca del óvalo azul ha decidido apostar fuerte por la personalización con el nuevo Black Package, disponible exclusivamente para el acabado ST-Line X de su popular SUV. La esencia del Black Package reside en sus elementos exteriores oscurecidos que transforman por completo la imagen del Kuga.

1 week ago | motoradictos.com | Carlos Rodriguez |Carlos Rodríguez

Cuando hablamos de preparaciones extremas, el BRABUS XL 800 es el ejemplo perfecto de hasta dónde puede llegar la imaginación -y la ingeniería- de la firma alemana. Este mastodonte sobre ruedas, basado en el Mercedes-AMG G 63, no es simplemente una versión vitaminada: es una reinterpretación radical del concepto de todoterreno de lujo, capaz de eclipsar incluso a los modelos más exclusivos del segmento.