César Urrutia
Journalist at El Mundo
Periodista. Escribo sobre Economía en EL MUNDO. Analógico en mis ratos libres y, muy importante, de Logroño
Articles
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1 week ago |
elmundo.es | César Urrutia
En su nuevo libro ‘La factura del cupo catalán’, escrito junto a Francisco de la Torre, sitúa el origen de este problema de equidad fiscal en los cupos vasco y navarro. ¿Por qué? Las diferencias entre las 15 comunidades autónomas del régimen común y el País Vasco y Navarra no son de unos pocos cientos de euros por persona: estamos hablando de 3.000 euros por persona. Son diferencias muy relevantes.¿Y esto en qué se traduce?
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2 weeks ago |
elmundo.es | César Urrutia
Los tripulantes de cabina (TCP) de Ryanair en España verán cómo en la próxima nómina de junio las cantidades que cobran pueden verse alteradas, así como los tiempos de trabajo en función de si están afiliados o no a CCOO. La compañía remitió la semana pasada un último aviso por correo electrónico a este colectivopara indicarles, en mayúsculas, «si no actúas, tu paga se reduce desde el 1 de junio de 2025 y tu roster (programa de trabajo)a 5/25/3».
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3 weeks ago |
elmundo.es | César Urrutia
La aerolínea perteneciente a Globalia, propiedad de la familia Hidalgo, terminará de pagar esta semana el crédito de 141 millones de euros que le facilito en 2020 el instituto de crédito oficial (ICO) para sobrevivir cuando la crisis derivada de la pandemia amenazaba con llevar la compañía a la bancarrota. El crédito en concreto fue facilitado por un pool bancario y avalado por el ICO.
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4 weeks ago |
elmundo.es | César Urrutia
La fusión de Iberia con Air Europa estaba llamada a integrar en International Airlines Group (IAG) un líder prácticamente incontestable en las conexiones entre Europa y Latinoamérica. Pero la evidencia de que la Comisión Europea estaba en contra de la operación al imponer unas exigencias que funcionaron como un veto y que IAG consideró inasumibles en agosto del año pasado. El grupo dirigido por Luis Gallego se vio forzado a desarrollar el proyecto en solitario.
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1 month ago |
elmundo.es | César Urrutia
Con la excepción de quienes se vieron en la necesidad de recortar sus faraónicos proyectos, la red de alta velocidad siempre ha sido un bálsamo para los ministros de Transportes, que gestionaban el éxito de extender el modo de transporte mejor valorado a una nueva capital rodeados de las más altas autoridades.
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