Charles René

Jan 14, 2025 | lapresse.ca | Charles René

En dépit des mesures incitatives provinciales révisées à la baisse, la voiture électrique jouit toujours d’une popularité croissante au Québec. Nombre d’automobilistes manifestent toujours l’intérêt de s’affranchir du moteur thermique. Voici quelques nouveaux modèles que nous verrons en 2025, afin d’alimenter vos réflexions.

Dec 28, 2024 | lapresse.ca | Charles René

General Motors (GM) a dernièrement publié les données complètes d’accélération de la Chevrolet Corvette ZR1, nouveau fer de lance sportif de la gamme du modèle iconique. Sans surprise, la sportive américaine menace des supervoitures bien établies. En s’appuyant uniquement sur les roues arrière pour transmettre le couple au sol, cette quatrième cuvée de la ZR1 propulse la Corvette de huitième génération de 0 à 97 km/h en 2,3 s selon les chiffres colligés par le constructeur.

Dec 27, 2024 | lapresse.ca | Charles René

Le fabricant japonais Honda a récemment confirmé son intention de faire revivre l’une des sportives les plus iconiques de son histoire, la Prelude. Le coupé, qui fait toujours rêver les amateurs nostalgiques du registre, reviendra sur le marché canadien dès 2025 après une pause de 24 ans. Au lieu du quatre-cylindres de 2,2 L H22 de l’époque, cette sixième génération embarquera un groupe propulseur hybride dont les spécifications techniques sont toujours gardées sous scellés.

Dec 23, 2024 | lapresse.ca | Charles René

Entre les promesses d’électrification qui vacillent, les déboires de certains constructeurs et l’étiolement de la voiture conventionnelle, l’année 2024 n’aura pas été de tout repos pour l’industrie automobile. Certains ont tenté de se réinventer, d’autres d’exposer leur savoir-faire dans ce contexte toujours transitionnel financé à coups de milliards. Voici les nouvelles qui ont attiré notre attention durant les 12 derniers mois.

Dec 19, 2024 | lapresse.ca | Charles René

Que reste-t-il de ces compactes pétillantes à transmission manuelle qui jadis motivaient bien des jeunes à travailler l’été et les fins de semaine pour espérer un jour en prendre le volant ? Il y a lieu de se questionner, alors que l’hégémonie du VUS et la montée en puissance des modèles électrifiés définissent les gammes et font, par le fait même, gonfler les prix tout en chassant ces boîtes mécaniques.