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1 week ago | 
automobil-industrie.vogel.de | Claus-Peter Köth
Zulieferer Anbieter zum Thema Der Gewinn bei Bosch ist 2024 eingebrochen. Nun kommen die US-Zölle hinzu. Dennoch erwartet der Zulieferer in diesem Jahr Umsatzwachstum von ein bis drei Prozent. Und rechnet mit weiterem Stellenabbau. Die Bosch-Gruppe erwirtschaftete im Jahr 2024 mit 90,3 Milliarden Euro 1,4 Prozent weniger Umsatz als im Vorjahr, wechselkursbereinigt ein Minus von 0,5 Prozent.
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1 week ago | 
automobil-industrie.vogel.de | Claus-Peter Köth
Zulieferer Anbieter zum Thema Der Gewinn bei Bosch ist im vergangenen Jahr eingebrochen. Nun kommen die US-Zölle hinzu. Dennoch erwartet der Zulieferer in diesem Jahr ein Umsatzwachstum von ein bis drei Prozent. Die Bosch-Gruppe erwirtschaftete im Jahr 2024 mit 90,3 Milliarden Euro 1,4 Prozent weniger Umsatz als im Vorjahr, wechselkursbereinigt ein Minus von 0,5 Prozent.
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1 week ago | 
automobil-industrie.vogel.de | Claus-Peter Köth
Zulieferer Anbieter zum Thema Elring Klinger steigerte seine Umsätze im ersten Quartal organisch leicht. Ein Sparprogramm soll die Personalkosten ab 2026 deutlich reduzieren. Die Elring Klinger AG hat die Geschäftszahlen für das erste Quartal 2025 vorgelegt. Demnach hat der Zulieferer im Berichtszeitraum einen Umsatz von 423,1 Millionen Euro (Q1 2024: 465,3 Millionen Euro) erzielt.
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1 month ago | 
automobil-industrie.vogel.de | Claus-Peter Köth
Automobilindustrie Anbieter zum Thema Die Koalitionsgespräche sind beendet. Die neue Bundesregierung wird voraussichtlich am 6. Mai ihre Arbeit aufnehmen. Markus Wambach, Group COO MHP, sieht drei zentrale Handlungsfelder. Herr Wambach, was sind derzeit die größten Herausforderungen für die deutsche (europäische) Automobilindustrie?
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1 month ago | 
automobil-industrie.vogel.de | Claus-Peter Köth
Automobilindustrie Anbieter zum Thema Die Koalitionsgespräche sind beendet. Die neue Bundesregierung wird voraussichtlich am 6. Mai ihre Arbeit aufnehmen. Markus Wambach, Group COO MHP, sieht drei zentrale Handlungsfelder. Herr Wambach, was sind derzeit die größten Herausforderungen für die deutsche (europäische) Automobilindustrie?
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1 month ago | 
automobil-industrie.vogel.de | Claus-Peter Köth
Zulieferer Anbieter zum Thema Borg Warner ist der größte Nicht-OEM-Hersteller von Batteriesystemen für Nutzfahrzeuge in Europa und Nordamerika. Ab Ende nächsten Jahres will der Zulieferer sein Angebot um LFP-Batteriepacks erweitern. Mitte März gewährte „BorgWarner“ tiefe Einblicke in die Batteriefertigung am Standort Darmstadt.
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1 month ago | 
automobil-industrie.vogel.de | Claus-Peter Köth
Europäische Autoindustrie Anbieter zum Thema Berylls by AlixPartners stellt einen „Masterplan Automotive“ für die europäische Automobilindustrie vor. Durch Partnerschaften gelte es, eine gemeinsame Stärke zu entwickeln. Die Managementberatung Berylls by AlixPartners hat einen 9-Punkte-Plan für die europäische Automobilindustrie vorgestellt.
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1 month ago | 
maschinenmarkt.at | Claus-Peter Köth
E-Mobilität Anbieter zum Thema Die Industrialisierung der Batterieproduktion ist in Europa noch nicht so weit wie in anderen Bereichen. Notwendig sind mehr Partnerschaften und Allianzen und eine Bündelung von Fördermaßnahmen. Ein Schlüssel zu erschwinglicher E-Mobilität sind Batteriezellen und -module sowie deren Produktion. Europa hat hier mit großen Problemen zu kämpfen.
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1 month ago | 
all-about-industries.com | Claus-Peter Köth
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1 month ago | 
automobil-industrie.vogel.de | Claus-Peter Köth
Jahresbilanz Anbieter zum Thema Restrukturierungskosten von 34,5 Millionen Euro führten zu einem operativen Verlust von 3,4 Millionen Euro. Der Dienstleister erwartet erst in der zweiten Jahreshälfte eine zunehmende Erholung des Marktes.
