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6 days ago | 
rutamotor.com | Cristian Martinez
8 En medio de tiempos turbulentos, aranceles extra, marcas que no se deciden qué hacer con sus líneas emblemáticas, o que temen que el paso al uso de baterías espante a clientes tradicionales, Mercedes Benz ha optado por lo tradicional, la línea deportiva AMG (ahora propiedad de Mercedes Benz) anunció que tienen prácticamente lista la nueva generación de su motor V8, que utilizarán en varios modelos de su línea.
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1 week ago | 
rutamotor.com | Cristian Martinez
1 Seguramente no recuerdas a Isdera a menos que hayas jugado a los primeros Need for Speed. No te preocupes, no eres el único, porque la marca era de muy bajo perfil, ensamblaban sus modelos en un taller pequeño en Leonberg (Alemania) trabajando a pedido y de forma artesanal, uno a la vez.
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1 week ago | 
rutamotor.com | Cristian Martinez
1 Los más jóvenes no recordarán al Yugo, un pequeño hatchback fabricado originalmente en un país que se desintegró y cambió de nombre (la ex Yugoslavia), y que tiene la mala fama de ser calificado como “el peor auto de la historia” (sí, hubo votaciones y las ganó), y actualmente es más probable que veas un Ferrari en la calle antes que un Yugo clásico, ya que la durabilidad y longevidad no fueron precisamente su fuerte.
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1 week ago | 
rutamotor.com | Cristian Martinez
11 La nueva generación del Mercedes Benz CLA no ha estado exento de polémicas, por su diseño muy basado en la línea EQS que lo hizo perder parte de su personalidad y que le permitía resaltar sobre el resto de su línea. Pero una nueva arista se ha abierto al conocerse la información de que no será compatible con la red de carga de cargadores eléctricos de 400V.
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1 week ago | 
rutamotor.com | Cristian Martinez
1 El rediseño del Jeep Compass estaba listo para ser presentado públicamente, pero una filtración desde un sitio web especializado arruinó la sorpresa para la marca, que tiene muchas fichas puestas en el éxito de este modelo, ya que Stellantis necesita desesperadamente un éxito de ventas pronto.
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2 weeks ago | 
rutamotor.com | Cristian Martinez
1 Para trabajar como camionero en EEUU, actualmente no es requisito el saber leer o hablar inglés, sólo es necesario conocer la simbología de las carreteras. Esto fue posible gracias al cambio en los requisitos durante la primera administración de Obama, que durante el 2016 hicieron cambios a los requisitos anteriores, que pedían conocimiento mínimo del idioma para poder comunicarse y entender directivas.
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2 weeks ago | 
rutamotor.com | Cristian Martinez
1 El hidrógeno continúa siendo el Santo Grial para la industria de la movilidad, con todas las ventajas de un vehículo eléctrico, pero sin las desventajas del uso de baterías, como el tiempo de recarga y el peso que significa las baterías. Pero el costo general del desarrollo, y de la acumulación de hidrógeno para utilizarlo como combustible ha hecho que su uso se retrase y no logre superar a los vehículos eléctricos a batería. Pero algunos fabricantes aún tienen fe en su uso.
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2 weeks ago | 
rutamotor.com | Cristian Martinez
1 Sin duda que la era de los Muscle Cars en EEUU, cuando había petróleo de sobra por todas partes, la vida era barata, los precios accesibles y el sueño americano algo real, marcó a toda una generación que hasta el dia de hoy tiene a esos vehículos como el pináculo de la industria automotriz estadounidense, y que cuando aparece algún ejemplar en buen estado pueden llegar a pagar cifras millonarias que fácilmente superan 10 veces lo que costaba nuevo.
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2 weeks ago | 
rutamotor.com | Cristian Martinez
2 Por sus condiciones ambientales, Canada es un excelente mercado para los vehículos Subaru, donde su sistema de tracción total es una de las principales ventajas en un lugar donde la nieve no es extraña ni poco ocurrente. De hecho, sólo el año pasado se vendieron 68.000 unidades nuevas en Canada, siendo un 26% proveniente de la fábrica en EEUU.
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2 weeks ago | 
rutamotor.com | Cristian Martinez
1 Tenemos claro que la típica camioneta considerada como vehículo de trabajo, prácticamente desapareció del mercado. Ese vehículo simple y confiable, donde el pickup y la capacidad de carga eran más importantes que saber si traía Android Auto o CarPlay, y que generalmente el mayor toque de modernidad y equipamiento era el aire acondicionado, pero que sabías que podías usarlo en pleno trabajo y no iba a defraudar porque se le murió un sensor.
