David Haße

1 week ago | airliners.de | David Haße

Was hat der erste Airbus A321 XLR bei Wizz Air mit dem EU-Vorstoß der Verbraucherschützer gegen kostenpflichtiges Handgepäck zu tun? Die Gedankenflüge über das weniger Offensichtliche hinter den Meldungen der Woche. Eine Kolumne vonDavid HaßeSie lesen einen kurzen Auszug aus den täglichen airliners+ "Gedankenflügen" der vergangenen Woche. Die Kolumne über das weniger Offensichtliche hinter den Meldungen des Tages lesen Abonnenten jeden Abend im airliners+ "Abend-Briefing".

2 weeks ago | airliners.de | David Haße

Die Lufthansa Group hat den Winterflugplan 2025/26 veröffentlicht. Dabei geht es weniger um neue Ziel, als um Allegris und Stabilität. Ältere Langstreckenflugzeuge müssen weiter aushelfen. Die Lufthansa Group hat ihren Winterflugplan 2025/26 zur Buchung freigegeben. Das teilte der Konzern jetzt mit. Bei Lufthansa steht dabei die Erweiterung des Allegris-Angebots im Fokus. Insgesamt verkehren im Winter zehn A350-900 mit der neuen Premium-Kabine von München aus.

2 weeks ago | airliners.de | David Haße

Transavia France baut ihr Marokko-Angebot aus. Im Rahmen einer Partnerschaft mit dem Fremdenverkehrsamt nimmt die Air-France-KLM-Tochter etliche neue Strecken ins Programm – unter anderem nach Deutschland. Transavia France erweitert ihr Streckennetz nach Marokko. Nach der Erneuerung eines Partnerschaftsvertrags mit dem Fremdenverkehrsamt Marokkos nimmt der Billigflieger 14 neue Verbindungen in das nordafrikanische Land auf, wie das Unternehmen mitteilte.

2 weeks ago | airliners.de | David Haße

Wizz Air hat in Hamburg ihren ersten Airbus A321 XLR übernommen. Der ungarische Billigflieger will mit dem neuen Flugzeugtypen künftig Interkontinentalflüge anbieten. Wizz Air hat ihren ersten Airbus A321 XLR übernommen. Bei einer Zeremonie im Airbus-Auslieferungszentrum in Hamburg übernahm der ungarische Billigflieger am Dienstag den ersten Jet, wie die Airline mitteilte. Wizz Air hat insgesamt 47 Maschinen der neuen Langstreckenversion der A321 bestellt, die bis 2030 geliefert werden sollen.

2 weeks ago | airliners.de | David Haße

Die Eidgenössische Finanzkontrolle bewertet die finanzielle Situation der Schweizer Flugsicherung Skyguide als kritisch. Laut Prüfbericht bestehen erhebliche Risiken beim Virtual-Center-Programm. Die Finanzlage der Schweizer Flugsicherung Skyguide ist "sehr besorgniserregend". Zu diesem Schluss kommt die Eidgenössische Finanzkontrolle (EFK) in einem Prüfbericht. Der staatliche Flugsicherungsbetrieb stehe vor massiven finanziellen Herausforderungen.