Denny Fischer

1 week ago | smartdroid.de | Denny Fischer

Multi-Tasking hat sich in den letzten Jahren unter Android sehr auf die Basis beschränkt und das war vor allem für Poweruser kaum sinnvoll. Aber mit dem Aufkommen der leistungsstärkeren Geräte, den Foldables und zukünftigen Chromebooks auf Basis von Android, wird sich in den kommenden Monaten sehr viel tun. Komplett neu wird das Multi-Tasking auf den Geräten selbst und auch auf externen Monitoren durch einen neuen Desktopmodus.

1 week ago | smartdroid.de | Denny Fischer

Vor einigen Jahren hat die Galaxy Watch 4 von Samsung den Wear OS-Neustart mitbegründet und seither ist Samsung ein exklusiver Partner der Wearable-Plattform. Es gibt neue Funktionen zuerst bei Samsung und auch neue Wear OS-Versionen landen zuerst auf der Galaxy Watch-Reihe. Für die Galaxy Watch 4, ursprünglich 2021 eingeführt, ist nach diesem Jahr aber der Ofen aus.

1 week ago | smartdroid.de | Denny Fischer

App geladen, Tarif bestellt und eSIM aktiviert – das geht bei Fraenk super schnell und jetzt mit mehr Daten als zuvor. Weil die attraktive Congstar-Marke bereits den fünften Geburtstag feiert, gibt es aktuell für Neukunden und Bestandskunden mehr Daten. Für jede Empfehlung gibt es 5 statt 3 GB obendrauf und das sogar dauerhaft. Nutzer können maximal 15 andere Kunden werben und daher maximal 75 GB auf ihren laufenden Tarif packen.

1 week ago | smartdroid.de | Denny Fischer

Sie ist im Grunde genommen der wichtigste Baustein in einem Elektroauto und auch sehr teuer. Dennoch können die deutschen und europäischen Hersteller gerade nicht realisieren, eigene Batteriezellen für Elektroautos zu fertigen, sondern beziehen sehr viel Ware aus China. Das führt aktuell dazu, dass China rund 550 GWh Batteriekapazität im Jahr fertigt und Europa lediglich 200 GWh. Trotz der hohen Dichte an heimischen Autoherstellern.

1 week ago | smartdroid.de | Denny Fischer

Es gibt genügend Kunden ohne eigene Ladesäule, die bereits elektrisch fahren oder ein Elektroauto anschaffen wollen. Doch was einst ein Vorteil war, ist heute schon fast ein Nachteil. Das Laden von Elektroautos im öffentlichen Raum wurde in den letzten Jahren immer teurer. Ich selbst gehöre dazu, wir laden unseren IONIQ 5 nur öffentlich. Und in den Jahren davor mit VW ID.3 und Mercedes EQA konnten wir sukzessiv steigende Preise feststellen.