
Diego Durruty
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Articles
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11 hours ago |
automundo.com.ar | Diego Durruty
“Un cagazo bárbaro”. Así, sin filtros, sin protocolo, describió Franco Vivian lo que se siente ir a fondo en el curvón de Rosario a más de 255 km/h sobre una mole con cuerpo de SUV y alma de misil. ¿Exagerado? Para nada. El sábado 7 de junio de 2025, ese vértigo se tradujo en números: 1m35s930/1000 en el segundo entrenamiento oficial, récord absoluto del circuito, y luego una pole en clasificación con 1m36s299. Números que no solo sorprenden: estremecen.
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16 hours ago |
automundo.com.ar | Diego Durruty
El Rally Dakar 2026, que se disputará del 3 al 17 de enero, ya tiene trazado definido, sede de largada y llegada, nuevas reglas y protagonistas confirmados. La carrera más exigente del mundo volverá a desarrollarse íntegramente en Arabia Saudita, por séptimo año consecutivo, y será nuevamente la fecha inaugural del Campeonato Mundial de Rally Raid (W2RC).
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22 hours ago |
revistagente.com | Diego Durruty
En la industria automotriz hay historias que se escriben a puro éxito. Y otras que, por más espectaculares que parezcan, se esfuman sin dejar rastro. Esta es una de esas. Una que tuvo promesas millonarias, acuerdos internacionales y hasta pruebas de manejo con periodistas… pero que nunca llegó a concretarse. Así fue el paso fugaz -y frustrado-de la Mercedes-Benz Clase X, la camioneta que iba a cambiar el juego y terminó siendo un recuerdo incómodo para muchos.
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23 hours ago |
revistagente.com | Diego Durruty
Nació en París el 5 de febrero de 1878, pero bien pudo haber venido del futuro. Si algo distinguía a André-Gustave Citroën era esa pulsión indomable por ir más allá de los límites establecidos. No bastaba con vender autos; había que inventar una manera distinta de fabricarlos, pensarlos, comunicarlos y, sobre todo, hacerlos deseables para la mayoría. En una Francia aún sacudida por la guerra y los prejuicios sociales, él diseñaba fábricas con guarderías y autos con alma.
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1 day ago |
automundo.com.ar | Diego Durruty
La posibilidad de volver a ver el logo de YPF en un auto de Fórmula 1 vuelve a estar sobre la mesa. No como un rumor suelto, sino como un escenario factible a partir de un acuerdo internacional de alto nivel.
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