Dimitri Charitsis

2 weeks ago | 01net.com | Dimitri Charitsis

Pas facile de faire évoluer l’un des meilleurs produits d’un (petit) marché. Moustache le sait bien, et pour cause : la marque de vélo vosgienne a pris son temps avant de lancer son premier vélo cargo électrique. C’était en 2022 et l’arrivée du Lundi 20 a tout de suite fait sensation. Un longtail relativement compact (à une époque où le shortail n’existait pas) basé sur le vélo urbain iconique de la marque.

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Peut-on convaincre un conducteur d’une Mercedes GLA de changer pour une Dacia ? C’est tout le pari de la marque d’entrée de gamme de Renault qui s’aventure, pour la première fois, sur le segment doré des C-SUV. L’idée du constructeur roumain est simple : convaincre les potentiels acheteurs qu’il est possible d’avoir une voiture équipée convenablement et performante tout en économisant 10 000 euros. Cette promesse est-elle surfaite et de quel compromis parle-t-on au juste ?

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Le moment est précieux : c’est celui où on commence à voir apparaître une voiture dans le paysage sans en être encore lassé, lorsqu’à chaque fois qu’on croise une Renault 5, le “wow effect” fonctionne encore. Il faut dire que les designers ont fait fort pour faire revivre cette icône, qu’on l’aie connue à l’époque (les années 70) ou pas. Une “newstalgie” – comme l’appelle Renault – qui fonctionne au moins aussi bien avec sa cousine badgée Alpine, l’A290.

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La marque orientée gaming de Xiaomi veut frapper très fort cette année. Connue pour leur excellent rapport qualité/prix, mais aussi pour la solidité d’une fiche technique orientée puissance, la séries F de Poco n’avait jusqu’alors qu’un point faible identifié  : la partition photo. L’arrivée d’une version Ultra, pour la première fois cette année, est la promesse de remédier à cette faiblesse.

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C’est lors d’un Zwift Community Day exceptionnel, puisqu’il a été organisé à l’extérieur et non en visio, pour la première fois, que Zwift a dévoilé ses nouvelles fonctionnalités pour la saison à venir. En effet, l’événement d’annonces traditionnel avait lieu cette année à Majorque, haut lieu du cyclisme s’il en est, et non en ligne. La raison ? Zwift avait beaucoup de choses à dire et un tas de nouveautés à annoncer. La première concerne l’utilisation des données des « Zwifteurs ».