Elodie Fereyre

1 week ago | journaldupoidslourd.com | Elodie Fereyre

Avec la volonté d’affirmer stratégiquement sa position mondiale sur le marché, la filiale du groupe CMA CGM, Ceva Logistics, vient de conclure un accord de rachat de 100 % de l’entreprise turque Borusan Tedarik Zinciri Çözümleri ve Teknoloji Anonim Şirketi. Cette dernière propose des solutions de logistiques complètes en Turquie : logistique des véhicules finis (FVL), transport terrestre en camion complet (FTL) et en camion partiel (LTL), fret aérien et maritime, douanes.

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Depuis début avril 2025, Loomis a adopté le HVO en Île-de-France, après trois mois de tests concluants à Saint-Étienne, en zone urbaine et extra-urbaine, longue distance et avec des camions de 12 à 15 tonnes roulant à ce biocarburant. Cela fait suite à une démarche globale du groupe, dont l’objectif est la réduction de 34 % de ses émissions de CO2 à horizon 2027. Aux USA, c’est une centaine de véhicules blindés électriques qui ont par exemple été déployés.

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Après une première mise en service d’un camion électrique en 2022 sur leur site Suédois, l’entreprise de gestion des déchets PreZero vient de signer pour 35 nouveaux camions électriques auprès de Volvo Trucks, et a également investi dans des infrastructures de rechagre pour ses dépôts. "Nous sommes très heureux et fiers de la confiance que PreZero accorde à Volvo Trucks à travers cette commande de 35 camions électriques.

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Engagée dans le projet HYGuane, initié par l’Agence spatiale européenne (ESA) en 2023, la Guyane française fait partie des régions pionnières en termes de mobilité hydrogène. En effet, ce projet prévoit la production locale d’hydrogène vert pour alimenter la fusée Ariane ainsi que six véhicules lourds qui opèrent sur le site du centre spatial à Kourou. Tout cela grâce à un électrolyseur alimenté par un champ de panneaux photovoltaïques.

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Pour accompagner au mieux ses clients qui ont fait le choix d’un véhicule à batteries, Scania mise sur l’ouverture d’une filiale française de sa société Erinion, lancée mi-2024, pour proposer un parcours complet à ses clients. "Nous conseillons et accompagnons le client à chaque étape, explique Vincent Passot, manager systèmes de recharge chez Scania France.