Emmanuel Van Deth

1 week ago | skippers.ch | Emmanuel Van Deth

Skippers, voile & océan est un titre de GMT Publishing, société d’édition basée à Genève également connue pour ses marques leader dans les médias horlogers, le magazine GMT et le site WorldTempus.com Nous n'avons pas pu confirmer votre inscription. Votre inscription est confirmée. J'accepte de recevoir vos e-mails et confirme avoir pris connaissance de votre politique de confidentialité et mentions légales....

1 week ago | skippers.ch | Emmanuel Van Deth

8 Dieser neue Katamaran basiert auf der 50, verfügt aber jetzt über einen Hybridantrieb – wie die sehr erfolgreiche HH44 – und einen verstärkten Segelplan. Mit ihrem stark umgedrehten Bug, den geschwungenen Schwertern, der umfangreichen Ausstattung und der luxuriösen Inneneinrichtung (alles aus Sandwich) ist die HH52 ein echter Blickfang. Die Sports Cruising Version verfügt über eine sorgfältige Carbon/Epoxy-Verbundkonstruktion.

3 weeks ago | boatnews.com | Emmanuel Van Deth

How to choose your used sailboat? This week on Corneel 26. Reconciling coastal camping and spikes at over 20 knots: this is the cocktail offered by this pocket catamaran. Price: from 11,000 euros 60 units built from 1985 to 1990 The very slim hulls set the tone: priority to speed! As for comfort, we'll see later... That, in a nutshell, sums up this model's strong character.

3 weeks ago | boatnews.com | Emmanuel Van Deth

How to choose your second-hand sailboat? This week First Class 8. This regatta monotype has used a lot of oilskin overalls from many regatta sailors. Outdated for the regatta, it remains a very good, healthy and fast sailboat. Its habitability is not ridiculous to consider a small cruise. From 6,000 euros 969 units from 1982 to 1997 It's true that we don't hear much about it any more... And yet, from 1982 to the end of the 1990s, it was THE benchmark one-design.

1 month ago | skippers.ch | Emmanuel Van Deth

8 Der jüngste Spross der X-Yachts-Familie wurde auf der boot Düsseldorf der Öff entlichkeit vorgestellt. Er ist das erste Mitglied der XR-Serie, die auf die XP-Modellreihe folgt. Die XR41 präsentiert sich modern mit einem fast senkrechten Vorsteven, einem aufragenden Bugspriet, einer abgeflachten Bugspitze und zwei Chines. Der dänische Hersteller verfolgt mit diesem IRC optimierten Racer grosse Pläne: Er will 2025 Weltmeister werden und hat dazu auch schon ein Profiteam angeheuert.