
Enrique Naranjo
Journalist at MARCA
Periodista en @MARCA. Probando coches, sumando carreras: 7 (+1) x#DakarRally, 10x#LeMans24, 1x#Indy500 1x#PPIHC [email protected] @quique_naranjo
Articles
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2 days ago |
marca.com | Enrique Naranjo
Nada parece que va a ser convencional en el futuro circuito de Madrid y, desde luego, no es habitual que la primera 'vuelta' a la pista la completa, en lugar de un monoplaza de Fórmula 1, un coche del Dakar. Sin embargo, el primer giro ha corrido a cargo del Ford Raptor que competirá el próximo enero en el rally más duro del mundo y que era el único coche de carreras capacitado para rodar por MadRing... o, al menos, lo que es ahora, aún una pista por terminar de construir.
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2 days ago |
marca.com | Enrique Naranjo
El circuito que albergará el Gran Premio de España de Fórmula 1 la próxima temporada aún no está construido... pero ya ha habido un coche que ha dado la primera vuelta a MadRing y sus 5,4 kilómetros de recorrido. Y no ha sido otro que el Ford Raptor del Dakar, con Carlos Sainz (¿quién sabe si, para entonces, presidente de la FIA?) al volante... y Pepe Martí, piloto de Campos Racing en F2, en el asiento del copiloto.
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3 days ago |
marca.diariosergipano.net | Enrique Naranjo
11/05/2025-19:55CESTMG Motor sigue ampliando su gama española. Ahora, también en su oferta de SUV eléctricos, que está bien representada por el MG4, una de las referencias entre los modelos de baterías, La nueva propuesta se llama MGS5 y se trata de un todocamino a baterías algo más grande, en concreto con Con 4,47 m de longitud, es casi ,20 centímetros mayor que el MG4. En anchura son similares, mientras que el MG5S es 12 cm más alto y tiene casi 3 cm más de distancia entre ejes.
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3 days ago |
marca.com | Enrique Naranjo
Á lex Palou está trascendiendo la IndyCar moderna. Su intocable arranque de temporada 2025 le está haciendo cambiar de rivales. Ahora ya no son los Pato O'Ward, Josef Newgarden o Scott Dixon. Ahora se mide cara a cara con los registros de Mario Andretti, Al Unser o el gran AJ Foyt, los que han forjado la leyenda de una competición con más de un siglo de vida. Esa es la verdadera dimensión de lo que está consiguiendo el tricampeón español.
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4 days ago |
marca.com | Enrique Naranjo
Una más, sólo con que dure una carrera más la racha de Álex Palou lo que ya es, sin duda, una temporada para los libros de historia de la IndyCar lo será también para el automovilismo español. Pocas veces un piloto ha llegado mejor a unas 500 Millas de Indianápolis y ese es el vigente campeón, que hoy ha logrado su cuarta victoria en cinco carreras en el GP de Indianápolis.
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