Enrique Trillo
Editor-in-Chief at Auto Bild Spain
Redactor jefe de @AutoBildspain. Apasionado por las cuatro ruedas, el deporte y todo lo que tenga USB. Aunque mi verdadera pasión es mi familia :)
Articles
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2 weeks ago |
autobild.es | Enrique Trillo
¿Un SUV eléctrico con 402 km de autonomía teórica, un diseño con cara de tipo duro y nombre de café? Pues sí, y no es italiano. Es alemán (bueno, francoalemán, porque ahora Opel pertenece al Grupo Stellantis), y responde al nombre de Opel Mokka Electric. Te cuento por qué te lo deberías comprar y también los motivos que te deberían hacerlo pensar dos veces.
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3 weeks ago |
autobild.es | Enrique Trillo
Michelin no pretende reinventar la rueda, pero con su nuevo Primacy 5 sí que promete una gran mejora: más duración, menos consumo y mejor comportamiento en mojado. ¿Te acuerdas cuando un neumático era eso, goma negra redonda y poco más? Pues olvídalo. Ahora los neumáticos tienen más tecnología que muchos smartphones y prometen cosas que tu cuñado ingeniero eléctrico: durar más, gastar menos, no patinar ni en mojado, y hasta contaminar menos. Y en esa liga juega el nuevo Michelin Primacy 5.
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4 weeks ago |
autobild.es | Enrique Trillo
Aquí tienes los principales temas que podrás leer en el número 678 de la revista AUTO BILD, que ya está disponible en los quioscos. ¡Corre y no dejes de comprarla!La portada del número 678 de la revista AUTO BILD está protagonizada por el nuevo A5 en versión Avant, un modelo que representa a la perfección cómo es la nueva Audi. También te contamos si el BMW Serie 2 Active Tourer se mantiene entero tras nuestro exigente test de larga duración.
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1 month ago |
autobild.es | Enrique Trillo
Cuando sabes que tienes una joya en casa, la guardas con cariño y la exhibes con orgullo en días de fiesta. Volkswagen sabe de sobra el éxito que el Polo ha aportado a la marca y, por eso, con motivo del 50 aniversario de este modelo me ha invitado a una exposición en la que han mostrado sus modelos más exclusivos, raros y desconocidos. Te presento los que para mí son los 5 más destacados. Todo comenzó en 1975.
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1 month ago |
autobild.es | Enrique Trillo
He probado el Mercedes-AMG E 53 Hybrid+, un superdeportivo disfrazado de berlina clásica alemana que muestra que la ingeniería puede con todo: un coche de 2,3 toneladas que va como un compacto deportivo. Te voy a contar una intimidad, uno de esos chascarrillos que pasan en la redacción de AUTO BILD y que no suelen ver la luz. Cuando recogí en Mercedes este nuevo AMG E 53 Hybrid para probarlo por primera vez me acompañaba mi compañero Luis I.
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No soy demasiado político. Pero me genera curiosidad saber qué pasaría en España si hubiera segunda vuelta como en Francia. ¿Tú que crees? https://t.co/cnaCYTEy28
¿Y si Google se equivoca? Nos fiamos 100% de los resultados que nos devuelve el buscador, pero vivimos sometidos a una servidumbre que no beneficia a nadie salvo a ellos mismos. ¿Tú qué opinas? https://t.co/NA25t0Z8oS
Se confirma algo de lo que yo estaba seguro: "En algún momento, el ID.3 y el Golf se fusionarán, y ya no se fabricarán en paralelo. Ya no podemos hacer tantas variantes como antes", ha dicho el CEO de Volkswagen Turismos, Thomas Schäfer. https://t.co/JTDoipb2ya