Eric Bergerolle
Journalist at Challenges
Journaliste spécialiste de l'automobile chez @Challenges
Articles
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1 week ago |
challenges.fr | Eric Bergerolle
Promis en 2022 comme l’instrument de la survie d’Alpine, le crossover électrique A390 se révèle enfin sous sa forme définitive. Ses détracteurs dénoncent « un simple Renault Scenic en survêtement », quand ses géniteurs vantent « un concentré de sportivité et de technologie ». Premier contact avec le « sport fastback ». Article réservé aux abonnésAlpine A390 GTS et Alpine A390 GT (2025)Elargir la clientèle d'Alpine sans que la marque perde son âme, telle est la mission du crossover électrique A390.
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1 week ago |
challenges.fr | Eric Bergerolle
Les « gueux », ces victimes auto déclarées de « l’injustice sociale » que créent les restrictions de circulation posées à l’entrée des zones à faibles émissions (ZFE) ont obtenu satisfaction : l’Assemblée vote en faveur de la suppression de ces périmètres surnommés les « zones à forte exclusion ». Circulation routièreMême si les verbalisations sont rares, des millions de véhicules se sont vus interdire l'entrée de vastes périmètres entourant les agglomérations de plus de 150 000 habitants.
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1 week ago |
challenges.fr | Eric Bergerolle
REPORTAGE – Réputée pour ses voitures de sport légères et graciles, Alpine se diversifie dans le crossover électrique lesté d’une grosse batterie. Les fanatiques sont sous le choc. Mais en maintenant la production dans son berceau historique, à Dieppe, Renault espère les convaincre que la marque n’a pas vendu son âme au diable. Article réservé aux abonnésAssemblage à Dieppe de l'Alpine A390 (2025)Plongée au cœur de la Manufacture de Dieppe, berceau historique de la marque Alpine.
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2 weeks ago |
challenges.fr | Eric Bergerolle
Les graves difficultés financières et commerciales que traverse Nissan tendent à démontrer que ses dirigeants auraient mieux fait de préserver leur alliance avec Renault, qui affiche une santé insolente. Heureusement tous les ponts ne sont pas rompus entre les anciens partenaires. Pour preuve, le projet annoncé en 2022 de construire la prochaine Micra sur la base de la future Renault 5 électrique a été mené à son terme.
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2 weeks ago |
challenges.fr | Eric Bergerolle
A première vue pourtant, Toyota s’autorise quelque hardiesse dans le dessin de sa poule aux œufs d’or. Le style de cette sixième génération évolue sensiblement, dedans comme dehors. Une souplesse bienvenue est introduite dans le dessin des flancs, qui évoque la musculature du grand frère Toyota Land Cruiser fraîchement refondu.
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Sur le papier, la recette semble infaillible : garder le meilleur de la Renault 5 et ajouter de la place et du confort. A l’usage, cette Quatrelle des temps modernes ne déçoit pas. Mais elle n’est pas l’électrique à prix plancher qu’espèrent les familles https://t.co/MhH72ZpO9D
Une charmante coutume instaurée par Jeep consiste à disséminer des références plus ou moins subtiles à leur histoire, ce que les designers appellent des « œufs de pâques ». À bord de la Renault 4, l’un d’entre eux rend hommage à un slogan des années 60. https://t.co/qcMbOx9OVx
Fauché en pleine gloire, alors qu’il était en tête des ventes de PHEV en Europe, le Mitsubishi Outlander revient après cinq ans d’absence. Pléthore de rivaux sont apparus entretemps, certains coûtant moins cher et consommant moins d’énergie. https://t.co/x1RVrl3i9j