Articles

  • 2 weeks ago | domusweb.it | Federico Fabbri

    From the 1950s through the 1960s, public imagination was deeply captivated by the space race and a growing fascination with a high-tech future. This futuristic outlook found a powerful outlet in automotive design, giving rise to what’s now known as the Space Age style. Cars from this era looked like they’d been ripped from the pages of a science fiction comic: sweeping curves, dramatic tailfins, bubble windshields, gleaming chrome, and cockpits modeled after aircraft.

  • 2 weeks ago | quattroruote.it | Federico Fabbri

    Il Rally Italia Sardegna 2025 si conferma come una delle tappe più dure del Mondiale grazie alle alte temperature — si sono superati i 30 gradi — e ai 320 chilometri cronometrati su strade davvero insidiose, che hanno messo a dura prova piloti, vetture e pneumatici. Noi siamo stati in terra sarda insieme a Toyota Gazoo Racing, che ha schierato cinque vetture Rally1 delle dodici al via. Ogier.

  • 3 weeks ago | quattroruote.it | Federico Fabbri

    Dopo essere tornato in Formula 1 nelle vesti di Official Timekeeper all’inizio di questa stagione, TAG Heuer è diventata anche la title partner del Grand Prix di Monaco, per la prima volta nei quasi cento anni di storia del prestigioso evento. La maison elvetica, per l’occasione, ha presentato tre inediti cronografi Monaco, icona orologiera e segnatempo tra i più riconoscibili - il cui nome, ovviamente, si rifà al Principato e alla sua celebre corsa. Gulf.

  • 1 month ago | bcg.com | Federico Fabbri |Heiner Himmelreich

    Much has changed since we conducted our December 2024 CIO Spending Pulse survey. Back then, IT leaders expressed confidence in their plans for growth, driven largely by increased spending on AI and ML—and in particular, on GenAI. More recently, CIOs have been recalibrating their priorities in the face of newly introduced tariffs and the rising risk of a recession. Understandably, the watchword now is caution.

  • 2 months ago | quattroruote.it | Federico Fabbri

    Avevamo già dato notizia di un nuovo restomod su base Lancia Delta Integrale, dopo la celeberrima Futurista di Automobili Amos: era il mese di settembre del 2022 e la Maturo Competition Cars, workshop di stanza in Olanda, aveva diramato uno dei suoi primi comunicati stampa.