
Fernando Calmon
Jornalista de automóveis desde 1967. Edita coluna semanal que leva seu nome desde 1999 em 70 sites, jornais e revistas.
Articles
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3 days ago |
autopapo.com.br | Fernando Calmon
Sentimento generalizado de que carro elétrico não precisa parecer elétrico, levou a Audi a trabalhar com sucesso no estilo do Q6 e-tron. Para-lamas abaulados, balanços dianteiro e traseiro curtos, grade marcante e traseira típica da marca completam este SUV cupê. Dimensões são típicas deste segmento e garantem espaço interno generoso: comprimento, 4,77 m; entre-eixos, 2,88 m; largura, 1,93 m; altura, 1,68 m. Porta-malas volumoso: 526 litros (mais 64 litros na frente).
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3 days ago |
carsughi.uol.com.br | Fernando Calmon
Após demora de 10 meses, o Governo Federal finalmente assinou a regulamentação do programa Mover — Mobilidade Verde e Inovação. Trata-se de iniciativa importante para incentivar economia de combustíveis que os proprietários de veículos poderão sentir de forma paulatina.
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4 days ago |
carsughi.uol.com.br | Fernando Calmon
Sentimento generalizado de que carro elétrico não precisa parecer elétrico, levou a Audi a trabalhar com sucesso no estilo do Q6 e-tron. Para-lamas abaulados, balanços dianteiro e traseiro curtos, grade marcante e traseira típica da marca completam este SUV cupê. Dimensões são típicas deste segmento e garantem espaço interno generoso: comprimento, 4.771 mm; entre-eixos, 2.889; largura, 1.939 mm; altura, 1.685 mm. Porta-malas volumoso: 526 L (mais 64 L na frente).
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4 days ago |
autopapo.com.br | Fernando Calmon
Apesar de representar um dispositivo simples e de grande ajuda para a segurança de trânsito, os tempos modernos apontam para soluções mais eficientes e práticas do que o conhecido triângulo de sinalização de emergência. Fácil de usar e muito barato, sinaliza situações de risco de acidentes ou, simplesmente, panes que imobilizam o veículo por causas mecânicas e/ou elétricas.
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5 days ago |
autopapo.com.br | Fernando Calmon
Fundada há 69 anos, a Anfavea reúne hoje 26 empresas associadas (inclui máquinas agrícolas e de construção) que representam cerca de 20% do PIB (Produto Interno Bruto) Industrial do Brasil ou 4% do PIB total (atualmente, 3%). Nas últimas décadas, as cinco corporações mais antigas (agora quatro) ocuparam a presidência em regime de rodízio. Em 2023, a chegada de Igor Calvet ao cargo de diretor-executivo já sinalizava mudanças.
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Coluna desta semana: Anfavea aponta risco de investimentos no País encolherem e aponta razões; VW programa 17 lançamentos até 2029; os planos no Brasil para acordo Renault e Geely; primeiras impressões: GWM Tank 300 PHEV. #Carros #VW #Renault #GWM #Geely https://t.co/0oGCJ8OLRI https://t.co/6euspF9TSZ

Coluna desta semana: Procura acelerada por híbridos atrasa entregas na Europa e Coreia do Sul; freios acionados por sistema elétrico; primeiro contato com sedã Audi A3; ferramenta ajuda a prevenir roubos e furtos. #carro #automobile #hibrido #freio #Audi https://t.co/tSSsMJ5IgM https://t.co/jGHBETxNwZ

Tecnologia em excesso pode até prejudicar a segurança. Artigos recentes no exterior, de um grande jornal e de um site nos EUA, mostram que há preocupações crescentes. Tenho chamado atenção sobre isso nas minhas colunas. #Seguranca #hightech #automotive https://t.co/Y20T9lLVw9 https://t.co/KIQdD1sJsX