Filip Cleeren
Reporter at Motorsport Network
Formula 1 Reporter @Motorsport and @autosport. Belgian in disguise.
Articles
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3 days ago |
jp.motorsport.com | Filip Cleeren
F1は2026年より車体、エンジンの規則が大幅に変わるため、特に新たなハイブリッドエンジンの使い方について多くの議論がなされている。ただ最低重量をクリアできるかどうかがチームにとって最大の課題となるかもしれない。 F1の新レギュレーションで設定された最低車重は768kgで、現行の800kgから32kgの削減となる。これは主に車体サイズの縮小によって実現されており、ホイールベースの上限は200mm短縮されて3400mm、車幅も2000mmから1900mmに狭められている。またタイヤサプライヤーのピレリにも、細いタイヤを導入するよう求められている。 FIAはレースの見応えを上げるため、さらなる車重の削減を望んでいる。これはコスト削減の必要性も相まって、FIAがよりシンプルな自然吸気エンジンを模索しようとしていた理由のひとつでもある。 ただ2026年シーズンは電動パワーへの依存度が増すことで、バッテリーの重量が大幅に増えることになる。すでに過去のシーズンでも最低重量に近付けることに苦戦したチームが多かった中で、FIAの攻めた重量目標を達成するのは確実に難題となるだろう。...
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4 days ago |
nl.motorsport.com | Filip Cleeren
Elke vier jaar organiseert de FIA presidentsverkiezingen tijdens de Algemene Vergadering. Dit is het hoogste besluitvormingsorgaan binnen de FIA, dat doorgaans één keer per jaar bijeenkomt. De Algemene Vergadering bestaat uit nationale sportautoriteiten en automobielbonden die de 245 aangesloten organisaties uit 149 landen vertegenwoordigen.
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5 days ago |
lat.motorsport.com | Filip Cleeren
En medio de toda la charla sobre los motores híbridos de 2026 y cómo se usará el despliege de potencia, llegar al límite de peso más bajo de la F1 puede causar a los equipos el mayor quebradero de cabeza. El peso mínimo del coche para la nueva era de las reglas de la F1 se ha fijado en 768 kg, que son 32 kg menos que el límite actual de 800 kg.
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1 week ago |
motorsport.uol.com.br | Filip Cleeren
Mesmo com a temporada 2026 a apenas oito meses de distância, o paddock da Fórmula 1 segue discutindo ativamente mudanças no regulamento da nova era da categoria. E enquanto o foco das conversas está nos motores híbridos, a maior dor de cabeça para as equipes pode estar no peso mais baixo dos novos carros. O peso mínimo do carro para a nova era da F1 foi definido em 768 kg, 32 kg a menos do que o limiar atual de 800 kg.
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1 week ago |
es.motorsport.com | Filip Cleeren
En medio de toda la charla sobre los motores híbridos de 2026 y cómo se usará el despliege de potencia, llegar al límite de peso más bajo de la F1 puede causar a los equipos el mayor quebradero de cabeza. El peso mínimo del coche para la nueva era de las reglas de la F1 se ha fijado en 768 kg, que son 32 kg menos que el límite actual de 800 kg.
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