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Jul 1, 2024 |
clubic.com | Fred Delavie
Alors que la mobilité se tourne de plus en plus vers l'électrique, il est essentiel qu'elle soit non seulement attrayante, commode, urbaine, mais aussi abordable. Hyundai pourrait bien avoir trouvé la solution avec son nouveau SUV électrique urbain, l'Inster, dont la commercialisation est prévue pour la fin de l'année. Ce modèle s'attaque directement à des concurrents comme la Citroën ë-C3. Actuellement, presque tous les constructeurs automobiles proposent des modèles électriques.
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Jun 21, 2024 |
clubic.com | Fred Delavie
Depuis les premières rumeurs jusqu'à la publication des premières images, l'attente était palpable pour certains : Citroën allait lancer un SUV 7 places économique, qui viendrait concurrencer la best-seller Duster ! L'embargo levé, on découvre donc ce SUV familial qui se décline en plusieurs versions, dont une tout-électrique : le ë-C3 Aircross. Malheureusement, toutes nos attentes ne sont pas comblées. Le nouveau Citroën ë-C3 Aircross présente un joli look contemporain.
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Jun 19, 2024 |
clubic.com | Fred Delavie
Plus silencieuse, moins polluante en roulant, plus sécurisante, la voiture électrique séduit chaque année un peu plus de conducteurs. Pourtant, selon une récente étude, tous ne sont pas convaincus. Pire, ils seraient un tiers à vouloir faire machine arrière. Selon une récente étude du cabinet McKinsey & Company, une proportion croissante de propriétaires de véhicules électriques envisagent de revenir aux moteurs thermiques pour leur prochain véhicule.
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Jun 9, 2024 |
clubic.com | Fred Delavie
Pour une solution à long terme, le syndic de votre immeuble peut préférer l'installation d'une infrastructure collective dans les parkings d'immeubles. Divers opérateurs tels qu'Amperus, Enedis, Zeplug et Borne-Solution proposent des solutions où l'infrastructure est financée soit par la copropriété, soit par l'opérateur, qui se rembourse ensuite sur les abonnements.
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Jun 8, 2024 |
clubic.com | Fred Delavie
Une nouvelle étude révèle que les voitures électriques surpassent désormais les véhicules à essence en matière de réduction des émissions de carbone. En fonction de la répartition des ventes de véhicules électriques aux États-Unis, conduire une voiture électrique " moyenne " permet de réduire d'un tiers les émissions d'une voiture à essence moyenne neuve.
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