Frédéric Blin

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Articles

Lancement du service d’autopartage V2G " Utrecht energized "

3 days ago | flotauto.com | Frédéric Blin

La ville d’Utrecht, au sud d’Amsterdam (Pays-Bas), a lancé son service d’autopartage de véhicules V2G, « Utrecht energized ». Annoncé en novembre 2024, il compte 50 Renault 5 E-Tech électriques à recharge bidirectionnelle. Cette technologie permet aux véhicules de réinjecter dans le réseau électrique l’énergie accumulée dans leurs batteries. Le constructeur prévoit de fournir pour « Utrecht energized » un total de 500 véhicules dont des Renault 4 E-Tech, des Mégane E-Tech et des Scénic E-Tech.
Logiciel de gestion de flotte : Eloy fait le bilan

4 days ago | flotauto.com | Frédéric Blin

L’entreprise belge de construction et de gestion de l’eau Eloy cumule désormais trois ans d’exploitation du logiciel de gestion de flotte GAC Car Fleet de l’éditeur lyonnais GAC Technology. Eloy comptait 520 salariés et 250 véhicules en propriété en 2024. Le logiciel a remplacé Excel que complétaient « des outils internes limités », selon Geoffrey Dittmann, responsable des achats d’Eloy.
Deux VUL électriques pour Burban Producteur

5 days ago | flotauto.com | Frédéric Blin

Maraîcher à La Baule-Escoublac (Loire-Atlantique), Burban Producteur a fait l’acquisition de deux eDaily d’Iveco 100 % électriques. Les deux nouveaux véhicules servent aux ventes sur les marchés. Leur autonomie suffit largement à effectuer les déplacements nécessaires, soit donc des trajets de l’ordre de 10 à 50 km par jour, tout en tractant une remorque.
Des bornes de recharge ultrarapides pour les tracteurs de Sitrans

1 week ago | flotauto.com | Frédéric Blin

Le transporteur chartrain Sitrans va se doter de deux stations de recharge ultrarapide pour ses camions 100 % électriques. Les bornes, d’une puissance de 200 kWh, disposeront chacune de quatre satellites de recharge. Elles se situeront à des endroits stratégiques pour la recharge de ces camions porteurs. « Grâce à ces infrastructures de recharge ultrarapide, nos camions électriques pourront passer de 15 % à 80 % de leur autonomie en 1 h 30.
Protection Civile Paris Seine : un aménagement pour rester polyvalent

2 weeks ago | flotauto.com | Frédéric Blin

Intervenir aussi bien pour dépanner des véhicules que pour superviser le montage d’hébergements d’urgence : telles sont les missions des cadres techniques de la Protection Civile Paris Seine. Des personnels bénévoles qui se relaient pour des astreintes d’une semaine et qui peuvent être appelées 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7. Et pour se rendre sur les lieux d’intervention, le véhicule doit être « polyvalent », résume Valentin Isambert, chargé de mission matériel adjoint de l’organisme.
Aménagement des VU : modularité et flexibilité

2 weeks ago | flotauto.com | Frédéric Blin

Au-delà de la réduction du poids des matériaux employés pour fabriquer leurs équipements, les aménageurs suivent d’autres pistes qui participent aussi à limiter la consommation de carburant ou à optimiser l’autonomie des motorisations électriques. Les objectifs visés pourraient alors se résumer à deux mots : flexibilité et modularité. Car les acteurs de l’aménagement veulent réaliser des équipements mieux adaptés aux besoins des utilisateurs, et réemployables d’un VU à l’autre.
Formations à la sécurité routière : à l’heure de la transition énergétique

2 weeks ago | flotauto.com | Frédéric Blin

Depuis les prix trop élevés des véhicules dits « verts », jusqu’aux autonomies trop faibles des motorisations électriques en passant par le manque de visibilité sur la fiscalité, les freins à la transition énergétique des flottes restent nombreux et largement documentés, particulièrement dans nos colonnes.
Sécurité routière : le rôle de l’intelligence artificielle

2 weeks ago | flotauto.com | Frédéric Blin

Pour déployer des mesures plus adaptées aux personnels concernés, quelle que soit la taille des entreprises, les organismes de formation spécialistes de la sécurité routière ne se privent pas, comme dans de nombreux autres domaines liés à la gestion de la flotte, de faire appel aux ressources de l’intelligence artificielle. « Chez Ornikar, avant la formation, nous adressons un questionnaire au conducteur pour évaluer son comportement de conduite sur une ou plusieurs thématiques.
Risque routier : la prévention au cœur de l’entreprise

2 weeks ago | flotauto.com | Frédéric Blin

Nature des trajets liés à l’activité du client, modèles et motorisations employés, organisation de la flotte, etc. : autant de données indispensables pour déployer des formations au risque routier destinées aux conducteurs de chaque entreprise, avec des dispositifs ciblés gages d’une meilleure efficacité sur la durée.
Les 7 engagements + pour une route plus sûre

2 weeks ago | flotauto.com | Frédéric Blin

Créée en 2016, cette charte, signée par les entreprises auprès de la délégation, les engage dans une série de mesures listées ci-dessous. Et c’est en 2023 que le symbole « + » a été ajouté au nom de cette charte, dans une démarche d’extension de la prévention aux utilisateurs d’engins de déplacement personnel motorisés (EDP-m) dont les trottinettes électriques. Le but : inciter ces usagers à porter le casque, à se rendre visibles ou à s’assurer.