Gaute Ulvik Haugan

1 day ago | namdalsavisa.no | Gaute Ulvik Haugan

Nå får Steinkjer og Snåsa sine første fotobokser MONTERT: Fotoboksene er montert, men ikke tatt i bruk ennå. Her ser vi en av boksene som er satt opp ved Langnesberga sør for Vegset. Foto: Erlend Malmo Strekningsmåling på E6 fra Rygg i Øvre Kvam til Langnesberga fra høsten av. Plussmerking. Denne artikkelen kan bare leses av abonenter For abonnenter

1 day ago | t-a.no | Gaute Ulvik Haugan

STEINKJER/SNÅSA: Så langt er det i sørdelen av Innherred og Trøndelag man har funnet fotobokser langs E6, men i helga kunne Steinkjer24 melde at det nå er det Steinkjer og Snåsas tur. Det blir ATK (automatisk trafikkontroll) på en 18,5 kilometer lang strekning fra like nord for Rygg til like sør for Vegset, melder nettavisa. Christer Taule Kjerrgård i Statens vegvesen bekrefter dette i en e-post til Trønder-Avisa. – Hva er årsaken til at det etableres ATK på denne strekningen?

1 day ago | snasningen.no | Gaute Ulvik Haugan

Nå får Steinkjer og Snåsa sine første fotobokser MONTERT: Fotoboksene er montert, men ikke tatt i bruk ennå. Her ser vi en av boksene som er satt opp ved Langnesberga sør for Vegset. Foto: Erlend Malmo Strekningsmåling på E6 fra Rygg i Øvre Kvam til Langnesberga fra høsten av. Plussmerking. Denne artikkelen kan bare leses av abonenter For abonnenter

1 day ago | snasningen.no | Gaute Ulvik Haugan

(Trønder-Avisa) STEINKJER/SNÅSA: Så langt er det i sørdelen av Innherred og Trøndelag man har funnet fotobokser langs E6, men i helga kunne Steinkjer24 melde at det nå er det Steinkjer og Snåsas tur. Det blir ATK (automatisk trafikkontroll) på en 18,5 kilometer lang strekning fra like nord for Rygg til like sør for Vegset, melder nettavisa. Christer Taule Kjerrgård i Statens vegvesen bekrefter dette i en e-post til Trønder-Avisa. – Hva er årsaken til at det etableres ATK på denne strekningen?

3 days ago | t-a.no | Gaute Ulvik Haugan

LEVANGER SENTRUM: De fleste har nok glemt slutten på den allerede, men historien om garasjene i Elvegata er lang. Den omdiskuterte garasjerekka som så dagens lys på 50-60-tallet, og i stor grad har beholdt utseendet sitt deretter. Det var etter NRKs famøse TV-program «Nordlandsbanen minutt for minutt» i 2012 at Trehusbyens bakside ble avslørt for hele nasjonen, og det kom et folkekrav om å få jevnet de rundt 30 garasjene med jorda.