
Géraldine Gaudy
Deputy Editor at L'argus
Red chef adj pour @Largus_auto | ex- red chef #digital @AutoPlusMag @SportAutoMag @AutoJournalMag | Proprio d’une #Caterham | Fan de #F1 et #auto
Articles
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1 week ago |
largus.fr | Géraldine Gaudy
Dans la soirée du 28 mai, les députés se sont majoritairement prononcés en faveur de la suppression des Zones à Faibles Émissions (ZFE) qui limitent la circulation des véhicules thermiques. Mais, le vote devra être confirmé par l’adoption du projet de loi « simplification » dans son intégralité. Publié le 29/05/2025 - 00:23 Mis à jour le 29/05/2025 - 01:07. Cerema Les ZFE ont-elles du plomb dans l’aile ?
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1 week ago |
largus.fr | Géraldine Gaudy
Ford est contraint de rappeler dans ses ateliers plus de 77 000 véhicules. Les modèles concernés par la campagne 25S10 ont été produits entre décembre 2021 et septembre 2024. Ils peuvent être victime d’une fuite de carburant avec pour effet une perte de puissance et un risque d’incendie. Publié le 28/05/2025 - 17:22 Ford Le 22 mai 2025, le site européen des rappels a émis une alerte concernant plusieurs modèles Ford.
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largus.fr | Géraldine Gaudy
Le Suzuki Jimny revient en France… mais, il va falloir être rapide ! Seuls 55 exemplaires du mini-SUV seront proposés dans l’Hexagone dès le 2 juin. Cette édition limitée, pourvue du 1.5 essence de 102 ch et de 2 places seulement, reçoit une déco et une calandre spécifiques. Son prix : 28 955 €. Publié le 28/05/2025 - 15:25 Suzuki Depuis 1970, le Suzuki Jimny s’est écoulé à plus de 3 millions d’exemplaires dans le monde. La recette de son succès est simple.
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1 week ago |
largus.fr | Géraldine Gaudy
De passage chez Valeo, L’argus a pu tester l’expérience immersive proposée à bord du concept ImagIn. Ce prototype, développé en étroite collaboration avec Sennheiser en 2024, offre une expérience sonore et lumineuse inédite. Ces technologies pourraient être déployées dans nos voitures d’ici à 2030. Publié le 25/05/2025 - 18:35 Mis à jour le 25/05/2025 - 18:51.
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1 week ago |
largus.fr | Géraldine Gaudy
Depuis sa révélation au Mondial de Paris 2024, le Leapmotor B10 était plutôt discret. Il aura fallu patienter 6 mois, et le Salon de Shanghai, pour découvrir plus en détail ce nouveau SUV compact, prendre place à bord et parcourir quelques hectomètres au volant. Ce rival du Scénic sera lancé fin 2025.
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