Gilles Rousset-Favier

2 weeks ago | automobile-magazine.fr | Gilles Rousset-Favier

Il n’est peut-être pas le pilote français le plus glorieux mais sans doute le plus attachant. Il y a maintenant 30 ans, Jean Alesi décrochait sa seule et unique victoire en Formule 1 sous les couleurs de la Scuderia Ferrari. À cette époque, le natif d’Avignon dispute sa cinquième et dernière saison dans le giron italien. Il compte 15 podiums en Formule 1, mais n’est toujours pas parvenu à s’imposer dans l’élite.

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Après une semaine de pause, le grand cirque de la Formule 1 est de retour cette semaine avec la 10e épreuve de la saison à Montréal, hôte du Grand Prix du Canada. Vainqueur à Monaco et Barcelone, McLaren fait office de favori mais attention, Red Bull, Ferrari ou encore Mercedes comptent bien contrarier les leaders du championnat des constructeurs sur une piste propice à du grand spectacle.

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Après trois Grands Prix disputés en trois semaines, le monde de la Formule 1 va pouvoir prendre une petite pause à l'issue du Grand Prix d'Espagne marqué par la victoire d'Oscar Piastri et surtout l'accrochage insensé de Max Verstappen sur George Russell. Lancé sur une stratégie agressive à trois arrêts, le pilote Red Bull aurait sans doute pu finir sur le podium sans l'intervention d'une voiture de sécurité et un passage en gommes dures en fin de course.

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Devant près de 300 000 spectateurs, Oscar Piastri s'est imposé pour la 5e fois de la saison lors du Grand Prix d'Espagne. Dès l'extinction des feux, l'Australien réalise un excellent envol tandis que devant son coéquipier, Lando Norris cède la 2e place à Max Verstappen dès le premier virage. Derrière ces trois hommes, Lewis Hamilton réalise un magnifique dépassement par l'extérieur pour prendre la 4e place sur George Russell.

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Certains avaient pourtant imaginé un petit bouleversement de la hiérarchie avec le durcissement des règles relatives à la flexibilité des ailerons, il n'en est finalement rien ! Oscar Piastri s'élancera en pole position du Grand Prix d'Espagne. Sous presque 30°, les McLaren ont confirmé leur avantage sur la concurrence dès la Q1. Lors de la première partie des qualifications, il a fallu attendre presque 10 minutes avant de voir les ténors de la grille sortir du bois.