
Gustav Theile
Business Editor and Journalist at Frankfurter Allgemeine Zeitung
Journalist @faznet. China econ and business correspondent.
Articles
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4 days ago |
faz.net | Gustav Theile |Winand von Petersdorff-Campen
Drei Wochen ist es her, dass Amerikas Finanzminister Scott Bessent und Chinas Vize-Ministerpräsident He Lifeng am Genfer See spazieren gingen. Nach einem Verhandlungswochenende überraschten sie die Welt mit einer Einigung, die meisten Zölle zu streichen oder für 90 Tage aufzuheben. Davon ist nicht einmal ein Viertel vergangen, doch die Regierungen schießen längst wieder Vorwürfe über den Pazifik und bezichtigen sich gegenseitig, sich nicht an die Einigung zu halten.
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6 days ago |
faz.net | Gustav Theile
Vor zehn Jahren war Ningde eine vorwiegend von der Fischerei geprägte Küstenstadt in Ostchina. Der Smartphonehersteller Xiaomi in Peking war gerade fünf Jahre alt und galt als Billigalternative. BYD war ein auch von Chinesen belächelter Hersteller klappriger Autos. In ganz China gründeten sich obskure kleine Start-ups, die Elektroautos bauen wollten, während die Straßen von Gefährten deutscher Marken beherrscht wurden.
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6 days ago |
faz.net | Gustav Theile
FAZ+„Made in China 2025“ : Der Plan, der die Welt veränderteBildbeschreibung ausklappenDonald Trump verursacht ein Zollchaos, Deutschland dümpelt dahin: All das hat mit einem Plan zu tun, der in China beschlossen wurde. Zusammenfassung Anhören TeilenVerschenkenDrucken Zur App Vor zehn Jahren war Ningde eine vorwiegend von der Fischerei geprägte Küstenstadt in Ostchina. Der Smartphonehersteller Xiaomi in Peking war gerade fünf Jahre alt und galt als Billigalternative.
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1 week ago |
faz.net | Gustav Theile
Der chinesische Elektroautohersteller BYD hat mit hohen Rabatten den Preiskampf in der Volksrepublik abermals angeheizt. Den Kleinstwagen Seagull bietet der Konzern nun schon für 55.800 RMB, umgerechnet rund 6800 Euro an. Das entspricht einem Nachlass von rund einem Fünftel. Für insgesamt 22 Modelle senkte BYD die Preise um zehn bis 30 Prozent. In der Folge gaben am Montag die Aktienkurse vieler chinesischer Autohersteller deutlich nach.
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1 week ago |
faz.net | Gustav Theile
Der chinesische Elektroautohersteller BYD hat mit hohen Rabatten den Preiskampf in der Volksrepublik abermals angeheizt. Den Kleinstwagen Seagull bietet der Konzern nun schon für 55800 RMB, umgerechnet rund 6800 Euro an. Das entspricht einem Nachlass von rund einem Fünftel. Für insgesamt 22 Modelle senkte BYD die Preise um zehn bis 30 Prozent. In der Folge gaben am Montag die Aktienkurse vieler chinesischer Autohersteller deutlich nach.
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RT @FAZ_Wirtschaft: Nach Trumps Zoll-Attacke geht China auf Kuschelkurs mit deutschen Autokonzernen, berichtet F.A.Z.-Korrespondent Gustav…

RT @TaylorOgan: Ok I can now tweet about it, the most advanced car in history is about to be unveiled. Live thread below. https://t.co/A5jn…