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1 day ago |
firmenauto.de | Holger Holzer
Der Audi E-Tron GT war schon immer ein technisch und dynamisch beeindruckendes Auto. Nun paart er diese Kenner-Qualitäten endlich mit einer elektrischen Alltagstauglichkeit, wie man sie in der oberen Preisklasse auch erwarten kann. Komplett ohne Tadel ist die Sportlimousine aber nach dem großen Lifting noch nicht. Premiere feierte der E-Tron GT Ende 2020 als elektrisches Leuchtfeuer der Marke.
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1 day ago |
autoflotte.de | Holger Holzer
Peugeot sieht sich in der Mitte des Marktes. Die Stellantis-Tochter hat weder Ambitionen, ins Kleinwagengeschäft einzusteigen, noch will sie im klassischen Mittelklasse-Segment vertreten sein. Das hat Alain Favey, der neue CEO der Franzosen, nun erkennen lassen. Einstiegsmodell der Marke bleibt somit der Kleinwagen 208, der 2027 in eine neue Generation geht. Wahrscheinlich nicht wie zunächst geplant rein elektrisch, sondern optional auch als Mildhybrid.
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2 days ago |
firmenauto.de | Holger Holzer
Investitionsbooster für E-Mobilität : Ein neues Gesetz soll Investitionen in E-Autos steuerlich fördern – aber nur für gekaufte Firmenfahrzeuge. Ob das der E-Mobilität tatsächlich hilft, bleibt trotz guter Ansätze umstritten. Der "Investitionsbooster für die Elektromobilität" soll das E-Auto in Deutschland neu befeuern. Profitieren werden zunächst nur Unternehmen mit eigenen Fuhrparks. Die freuen sich. Ob die Regelung darüber hinaus große Effekte hat, ist eher fraglich.
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2 days ago |
handelsblatt.com | Holger Holzer
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3 days ago |
tagesanzeiger.ch | Holger Holzer
Produktion in Bewegung – Europas Autoindustrie ordnet sich neuImmer mehr Autohersteller verlagern ihre Produktion nach Europa – jüngstes Beispiel ist die chinesisch-schwedische Marke Volvo. Jetzt abonnieren und von der Vorlesefunktion profitieren. BotTalkDie europäische Automobilindustrie steht vor einem tiefgreifenden Wandel. Während Elektromobilität, Digitalisierung und geopolitische Unsicherheiten den Markt umkrempeln, passen Hersteller ihre Produktionsstrategien an.
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