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2 days ago | 
firmenauto.de | Holger Holzer
Elektrische Dienstwagen : Laut Dataforce-Umfrage laden 62 Prozent der elektrischen Dienstwagen am Unternehmensstandort. Firmen setzen auf eigene Ladeinfrastruktur und Ladekarten großer Anbieter wie EnBW oder DKV. Die große Mehrheit der elektrischen Dienstwagen wird am Unternehmensstandort geladen. Der Anteil beträgt 62 Prozent, wie eine Umfrage der Unternehmensberatung Dataforce unter Dienstwagenfahrern und Fuhrparkverantwortlichen ergeben hat.
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4 days ago | 
firmenauto.de | Holger Holzer
Mercedes verzichtet als erster Hersteller bei einem E-Auto auf die 400-Volt-Ladefähigkeit. Auch wenn diese Sparsamkeit auf den ersten Blick nicht so ganz zu einer Luxusmarke passen will: Der Schritt ist logisch, für den Kunden weitgehend unproblematisch und dürfte der Konkurrenz sogar als Vorbild dienen. Beim E-Auto gibt es zwei konkurrierende Batterie-Spannungen.
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5 days ago | 
firmenauto.de | Holger Holzer
Ladeinfrastruktur an Autobahnen : Der EuGH hat die Vergabepraxis von Ladesäulen an Raststätten grundsätzlich gebilligt. Doch im Fall Fastned gegen Tank & Rast sind noch Fragen offen. Der Streit um die lukrativsten Standorte für Ladeinfrastruktur an deutschen Autobahnen geht in eine neue Runde. Der Europäische Gerichtshof hat nun in einer Entscheidung die strittige Vergabepraxis der Autobahn GmbH grundsätzlich für rechtens erklärt.
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6 days ago | 
firmenauto.de | Holger Holzer
Renault Captur und Symbioz : Renault ersetzt beim Captur und Symbioz den alten Vollhybrid durch eine stärkere, sparsamere Variante. Auch ein Benziner zieht beim Symbioz neu ins Programm ein. Renault renoviert das Motorenprogramm bei seinen Crossover-Modellen Captur und Symbioz. In beiden Modellen ist nun ein 158 PS starker Vollhybrid auf Basis eines 1,8-Liter-Benziners zu haben; die bisher angebotene Variante mit 1,6 Litern und 143 PS fliegt im Gegenzug aus dem Programm.
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6 days ago | 
firmenauto.de | Holger Holzer
Gesicht statt Handy im Cockpit : Forvia und Smarteye entwickeln eine Kamera mit Gesichts- und Iris-Erkennung, die Bezahlen im Auto per Biometrie statt mit Handy ermöglichen soll. So funktioniert es. Die Innenraumkamera im Auto beherrscht nun auch Gesichts- und Iris-Erkennung. Zulieferer Forvia hat nun auf der Automessen in Shanghai gemeinsam mit dem Technikunternehmen Smarteye eine entsprechende Lösung vorgestellt.
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6 days ago | 
autoflotte.de | Holger Holzer
TCO-Analyse Dienstwagen: Strom schlägt Sprit – aber nicht überall VMF-Branchenforum: Wie man sich krisenfest aufstellt Neuauflage des Yugo: Comeback eines Kult-Kleinwagens Schnellladesäule Amperfied Dynamic DC: Service inbegriffen Leasys Deutschland: Wechsel im Führungsteam Alle Schlagzeilen Home Nachrichten Autohersteller Euro NCAP: Sterne-Bewertung für Transporter 09.05.2025 15:36 Uhr | Lesezeit: 2 min Die fünf Sterne aus den Pkw-Crashtests gibt es nun auch für leichte Nutzfahrzeuge....
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1 week ago | 
firmenauto.de | Holger Holzer
Der japanische Nutzfahrzeughersteller Isuzu elektrifiziert seinen Pick-up D-Max. Die parallel zum Dieselmodell angebotene Variante verfügt über zwei Motoren die zusammen 190 PS bereitstellen und einen Allradantrieb ergeben. Den Strom beziehen sie aus einer 66,9 kWh große Batterie, die eine Reichweite von 263 Kilometern erlauben soll. Aufgeladen wird der D-Max EV mit 11 kW an der Wallbox, am Schnelllader sind 50 kW möglich.
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1 week ago | 
autoflotte.de | Holger Holzer
Im zweiten Anlauf macht Toyota ernst: Mit gleich drei neuen Elektroautos will die Marke ab dem Jahresende ihren Rückstand bei der Antriebswende aufholen. Die Neuen starten im absatzstarken SUV-Segment, decken dort die Kleinwagen-, Kompakt- und Mittelklasse ab. Im kommenden Jahr ergänzt dann ein weiteres Batterieauto-Trio das Angebot. Künftiger Kern des neue Stromer-Angebots sind in Europa aber die drei noch vor dem Jahreswechsel startenden Modelle.
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1 week ago | 
firmenauto.de | Holger Holzer
Kia steigt mit PV5 Cargo bei Transportern ein : Kia bringt den Elektrotransporter PV5 Cargo ab 33.000 Euro netto. Der Start erfolgt mit der Langversion – Varianten, mehr Batteriegrößen und ein PV7 folgen. Ist er eine Alternative zu VW-Transportern? Zu Nettopreisen ab 33.000 Euro bringt Kia nun den Elektrotransporter PV5 Cargo auf den Markt. Der Vertrieb des Kastenwagens erfolgt über ein spezialisiertes Händlernetz, die Auslieferungen starten im Herbst.
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1 week ago | 
automotiveit.eu | Holger Holzer
Die Innenraumkamera im Auto beherrscht nun auch Gesichts- und Iris-Erkennung. Zulieferer Forvia hat nun auf der Automesse in Shanghai gemeinsam mit dem Technikunternehmen Smarteye eine entsprechende Lösung vorgestellt. Die biometrische Identifizierung soll vor allem bei Zahlvorgängen zum Einsatz kommen, etwa für Software aus dem bordeigenen App-Store. Einen Zeitpunkt für die Markteinführung nennen die Unternehmen nicht. Die Identifizierung des Fahrers durch das Auto wird künftig immer wichtiger.
