Ilona Jüngst

1 week ago | eurotransport.de | Ilona Jüngst

Die gute Nachricht verkündete Marten Bosselmann vom Bundesverband Paket- und Expresslogistik (BPEX), gleich am Anfang der Vorstellung der KEP-Studie 2025: "Unsere Branche ist weiter resilient und zuverlässig und versorgt Wirtschaft und Menschen mit nachgefragten Produkten", sagte der Verbandsvorsitzender. Der Studie zufolge ist das Sendungsvolumen 2024 um insgesamt 115 Millionen auf rund 4,29 Milliarden Sendungen gewachsen, also um 2,8 Prozent.

3 weeks ago | eurotransport.de | Ilona Jüngst

Geschätzt 80.000 bis 100.000 Lkw-Fahrer fehlen in Deutschland, laut Bundesverband Verkehr und Logistik (BGL) sind es bald sogar 120.000. Was tun? Impulse gibt das trans aktuell-Symposium „Fahrer gewinnen und effizient einsetzen“ am Mittwoch, 2. Juli bei der Gress + Zapp Internationale Spedition in Dessau-Roßlau. Das Problem ist bekannt, die Ursachen auch – nur eine Lösung, die für alle das Problem löst, gibt es nicht.

3 weeks ago | eurotransport.de | Ilona Jüngst

transport logistic eröffnet : Der neue Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder eröffnet die Messe transport logistic 2025. Von den 2.670 Aussteller sind 65 Prozent aus dem Ausland - ein neuer Rekord. Von zehn auf zwölf Hallen ist die Messe transport logistic 2025 gegenüber dem Jahr 2022 gewachsen - laut Stefan Rummel, Chef der Messe München, ein Zeichen für die Wichtigkeit der Branche: "Ohne Logistik geht nichts", sagte er bei der Eröffnung am Montagvormittag.

4 weeks ago | eurotransport.de | Ilona Jüngst

Ein bisschen Belebung im Transportmarkt - und schon zeigen sich die ersten Kapazitätsengpässe. Der Europäische Ladungs-Verbund Internationaler Spediteure (Elvis) rät im aktuellen Marktreport zum ersten Quartal 2025 angesichts geringer Marktpuffer "zu einer frühzeitigen Abstimmung zwischen Spedition und Verlader". Insolvenzen und Reduzierungen in den Flotten haben die Transportkapazitäten dezimiert.

1 month ago | eurotransport.de | Ilona Jüngst

EU-Kommission und Omnibus : Small-Mid-Caps: Die EU-Kommission schlägt im Rahmen der Omnibus-Initiative weitere Vereinfachungen vor. Betroffen sind Unternehmen mit weniger als 750 Mitarbeitern. Die EU-Kommission will kleine und mittelständische Unternehmen mehr entlasten, auch bei den Berichtspflichten. Dafür soll stärker als bisher die Unternehmensgröße eine Rolle spielen - zwischen Mittelständlern und Großunternehmen wird eine weitere Kategorie eingeführt.