Javier Fernández Magariño
Writer at Cinco Días
Writer at El País
Periodista. Escribo sobre infraestructuras y transporte en El País y Cinco Días.
Articles
-
1 week ago |
cincodias.elpais.com | Javier Fernández Magariño
Las partes llegan a un acuerdo para zanjar el litigio abierto en 2022 tras la suspensión de un contrato de modernización de 74 trenesUno de los coches del metro de Los Ángeles en los talleres de Talgo. Pacto entre el fabricante de trenes Talgo y la autoridad del transporte metropolitano de Los Ángeles (LACMTA, por sus siglas en inglés) para dar por finalizado un enfrentamiento en los tribunales que se alargaba ya tres años.
-
3 weeks ago |
cincodias.elpais.com | Javier Fernández Magariño
Una de las compañías con más experiencia en edificación en Estados Unidos, Trinity Alliance, ha sido la elegida por el Ayuntamiento de Dallas para dirigir el macroproyecto de remodelación y ampliación de uno de los puntos neurálgicos de la ciudad texana, el Centro de Convenciones Kay Bailey Hutchison. El capital de Trinity Alliance está liderado por Turner Construction, filial del grupo ACS, y por Aecom Hunt, propiedad del gigante estadounidense de la ingeniería Aecom.
-
1 month ago |
cincodias.elpais.com | Javier Fernández Magariño
Los resultados del fabricante de trenes Talgo no brillan en el inicio del año, cuando está pendiente aún el cambio de control en la compañía con la entrada del consorcio vasco que lidera Sidenor, en lugar del fondo Trilantic. La compañía ha declarado una pérdida de 7,1 millones en el primer trimestre, lo que se compara con los 10,4 millones cosechados en el mismo periodo de 2024.
-
1 month ago |
cincodias.elpais.com | Javier Fernández Magariño
Air Europa se ha convertido desde este lunes en la opción española para volar entre Madrid-Barajas y el aeropuerto de Estambul (Turquía), entre los diez con mayor volumen de tráfico del mundo (80 millones de viajeros en 2024). La compañía que dirigen Juan José Hidalgo y Jesús Nuño de la Rosa parte con cuatro frecuencias semanales (ida y vuelta) y su intención es saltar al vuelo diario a partir del 7 de julio.
-
1 month ago |
cincodias.elpais.com | Javier Fernández Magariño
British Airways recibirá 32 aeronaves B787, mientras que Iberia, Aer Lingus y Level se repartirán 21 unidades del A330Aviones de Iberia en el aeropuerto de Madrid-Barajas.Emilio Naranjo (EFE)Las aerolíneas de IAG vuelven a reforzar sus flotas para vuelos de larga distancia. El holding ha anunciado esta mañana el encargo de 53 aviones a Airbus y Boeing, de los que 32 aparatos son del modelo B787-10 del fabricante estadounidense y están asignados a British Airways.
Try JournoFinder For Free
Search and contact over 1M+ journalist profiles, browse 100M+ articles, and unlock powerful PR tools.
Start Your 7-Day Free Trial →Coverage map
X (formerly Twitter)
- Followers
- 706
- Tweets
- 2K
- DMs Open
- No
RT @CincoDiascom: El Gobierno español ve resquicios para influir aún en la modificación de la reforma del Reglamento de Derechos de los Pas…
RT @BernardodMiguel: Bruselas plantea una relajación de las normas sobre ayudas de Estado para facilitar la inversión pública en vivienda e…
RT @CincoDiascom: La Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM) estrena presidente en la figura de Carmelo Rodríguez con tem…