Articles

  • 1 day ago | auto-infos.fr | Jean-Michel Normand

    La publication des comptes du premier trimestre souligne crûment la gravité de la situation que traverse Tesla. Les ventes ont reculé de 13 % et le revenu net a perdu 71 % à 409 millions de dollars. Sans la confortable rente générée par les crédits CO2, le constructeur se serait retrouvé dans le rouge.

  • 2 days ago | auto-infos.fr | Jean-Michel Normand

    L'accord-surprise conclu entre Aramco et BYD vise à permettre au numéro-un pétrolier mondial et à son homologue dans la voiture électrique de mettre en commun leurs efforts pour développer des véhicules adaptés au marché naissant du véhicule à batterie dans la région du Golfe.

  • 1 week ago | auto-infos.fr | Jean-Michel Normand

    La reprise des discussions commerciales entre l’Europe et la Chine privilégie la formule de prix minimum. Cette approche n’a pas très bonne réputation sur le Vieux continent depuis la faillite de l’accord conclu sur les panneaux solaires. Pour conclure une paix des braves, un compromis devrait s’assurer de la réalité du prix de revient d’un véhicule, y compris l’existence de subventions de Pékin.

  • 1 week ago | auto-infos.fr | Jean-Michel Normand

    Lors du salon de Shanghai qui se tiendra du 23 avril au 2 mai Volkswagen hissera les couleurs de la reconquête avec trois concept-cars électriques conçus pour inverser une persistante tendance au déclin. La marque qui ne ne pèse plus que 10 % du marché compte sur les partenariats conclus avec des sociétés chinoises pour proposer des véhicules mieux adaptés à la clientèle. Baptisée « En Chine, pour la Chine » cette offensive est condamnée à réussir. « En Chine, pour la Chine ».

  • 2 weeks ago | auto-infos.fr | Jean-Michel Normand

    Régulièrement promise à un sombre avenir par une partie du milieu automobile, la voiture électrique fait preuve d’une réelle résilience malgré l’effacement des aides publiques. Ceux qui envisagent un retour en force du thermique grâce à l’affadissement des normes CAFE ou de l’objectif 2035 risquent d’en être pour leurs frais.

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