Joachim Laukenmann
Science Editor, Tamedia at Tages Anzeiger
Science Editor, Tamedia at Basler Zeitung
Science Editor, Tamedia at Der Bund
Wissenschaftsredakteur bei https://t.co/BURHFlLWrH. Schwerpunkte Physik, Umwelt, digitale Gesellschaft. Retweet bedeutet nicht Zustimmung. Threema JVB5TE7E
Articles
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2 weeks ago |
tagesanzeiger.ch | Joachim Laukenmann
Ökosystem unter Druck – Fragiles Gleichgewicht: Wie Pinguin-Exkremente das Klima beeinflussenPinguine gehören aufgrund ihrer Ausscheidungen zu den Hauptemittenten von Ammoniak in der Antarktis. Dieser schützt indirekt den Lebensraum der Tiere. Doch einige Pinguinarten könnten bald aussterben – mit kaum absehbaren Folgen. Jetzt abonnieren und von der Vorlesefunktion profitieren. BotTalkIn Kürze:Pinguinkolonien produzieren bedeutende Mengen Ammoniak durch ihren Guano-Ausstoss.
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2 weeks ago |
tagesanzeiger.ch | Joachim Laukenmann
MeinungE-Bike-City – Jetzt bitte Pilotprojekte!Die Idee der E-Bike-City von Forschenden der ETH Zürich ist noch weit von der Realität entfernt. Was es bräuchte, um ebenda anzukommen. Jetzt abonnieren und von der Vorlesefunktion profitieren. BotTalkIn Kürze:Die ETH Zürich plant eine radikale Neuverteilung der städtischen Verkehrsflächen zugunsten von E-Bikes. Autofahrten würden sich gemäss der Studie um zwanzig bis dreissig Prozent verlängern.
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2 weeks ago |
bazonline.ch | Joachim Laukenmann
Mobilität der Zukunft – Die Hälfte aller Strassen für Velos? Das ist in Zürich möglich, zeigen ForschendeDrei Jahre haben ETH-Fachleute die «E-Bike-City» erforscht. Sie sieht viel Platz für E-Bikes, Velos und E-Trottinette vor – ohne zusätzlichen Auto-Stau. Wie das gehen soll und was das kostet. Jetzt abonnieren und von der Vorlesefunktion profitieren.
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2 weeks ago |
tagesanzeiger.ch | Joachim Laukenmann
Mobilität der Zukunft – Die Hälfte aller Strassen für Velos? Das ist in Zürich möglich, zeigen ForschendeDrei Jahre haben ETH-Fachleute die «E-Bike-City» erforscht. Sie sieht viel Platz für E-Bikes, Velos und E-Trottinette vor – ohne zusätzlichen Auto-Stau. Wie das gehen soll und was das kostet. Jetzt abonnieren und von der Vorlesefunktion profitieren.
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2 weeks ago |
derbund.ch | Joachim Laukenmann
Mobilität der Zukunft – Die Hälfte aller Strassen für Velos? Das ist in Zürich möglich, zeigen ForschendeDrei Jahre haben ETH-Fachleute die «E-Bike-City» erforscht. Sie sieht viel Platz für E-Bikes, Velos und E-Trottinette vor – ohne zusätzlichen Auto-Stau. Wie das gehen soll und was das kostet. Jetzt abonnieren und von der Vorlesefunktion profitieren.
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