
Jordi Aymamí
Editor and Photojournalist at Solomoto.es
Redactor de Pruebas en Solo Moto y Fotógrafo
Articles
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1 day ago |
mundodeportivo.com | Jordi Aymamí
NOTICIAS Sí, en Grecia, como en el resto de países de la UE, es obligatorio el uso del casco para circular en moto. El problema es que muchos motoristas siguen sin utilizarlo, y el índice de traumatismos craneales en este país del Mediterráneo es muy elevado. Ahora, el parlamento griego está debatiendo una propuesta de ley de Tráfico en la que se propone que las gasolineras no puedan suministrar combustible a aquellos motoristas que circulen sin casco.
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2 days ago |
mundodeportivo.com | Jordi Aymamí
NOVEDADES Las trail molan, en especial las del tipo raid o aventureras, una corriente que tuvo su eclosión en los 80 y 90 y que especialmente la Yamaha Ténéré 700 volvió a poner muy de moda. BMW tiene su F900GS, CFMoto su 800 MT-X, Kove su 800X Rally y Voge tiene a su 900DSX... Las marcas apuestan por este segmento.
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2 days ago |
mundodeportivo.com | Jordi Aymamí
NOVEDADES Las Suzuki DR-Z4S y DR-Z4SM 2025 fueron una de las novedades de la marca japonesa en el pasado Salón EICMA de Milán y representan el renacer de unas motos muy queridas desde su nacimiento en 2005, las DR-Z400. Montan un motor monocilíndrico refrigerado por líquido de 398 c.c. y 38 CV, que cumple con la nueva Euro5+, y un chasis y basculante renovados con respecto a aquella moto de hace 20 años.
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2 days ago |
mundodeportivo.com | Jordi Aymamí
NOVEDADES Sí, BMW ha realizado una nueva R12 GS que es todo un homenaje a aquella trail de 1980, que fue la moto que marcó el camino a seguir para el resto de marcas. Pero no, el motor de la R12 GS es mucho más moderno que el de aquella primera trail. El que veis en las fotos es una copia hecha en China -dónde si no- y que fue expuesto en el Salón Internacional de la Motocicleta de Pekín, celebrado la semana pasada.
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3 days ago |
mundodeportivo.com | Jordi Aymamí
Después de que Stuart Garner resucitase la marca en 2008 (había cerrado puertas en 1990) y que luego se declarase en quiebra en 2020, Norton fue adquirida por el socio de BMW, el potente fabricante indio TVS Motors, que volvió a iniciar la producción con las V4 y 961. Pero TVS quiere lanzar una gama más comercial y, de hecho, el CEO de TVS Motor, Sudarshan Venu, anuncio también la llegada de 6 nuevos modelos, que calificó de ‘premium’.
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